2012年 BASSO GAP1977
（バッソ ギャップ1977）
完売しました。
クロモリロード完成車
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| トリコロール |
ホワイト | ブラック | |||
| GAP1977
定価(完成車)￥102,900 カラー/トリコロール、ホワイト、ブラック |
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実車の写真
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| 細身で美しいクロモリフレームのシルエット。 |
クロモリのメッキ仕上げフォークがビンテージ感満点！！ |
フロントギヤは53-39Tの男のクランク。 |
シマノ SORAの9速リアディレイラー |
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| タイヤは若干太めのパナレーサーの700-25c。 |
ハンドルは26.0のオールドスタイル。 |
昔ながらのドロップハンドル。 |
調整の楽なダブルレバーシフト。 |
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| 流線型のノーマルステム |
バーテープと同じ真っ白のバーテープ。 |
スペック(完成車)
| モデル名 | GAP1977 |
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| 価格 | ￥102,900 |
| サイズ | 48、50、52、54 |
| カラー | トリコロール、ホワイト、ブラック |
| フレーム | CR-MO SPECIAL TUBING FOR BASSO |
| フォーク | CR-MO FORK |
| メインコンポ | SHIMANO SORA |
| ホイール | MICROTECH WHEEL |
サイズ＆ジオメトリ
GAP1977
| ○クラシカルなダブルレバーのロードバイク BASSOのViperに続くクロモリフレームのロードバイクです。 見た目は若干クラシックな感じでパーツもTIAGRAでスペック的にはほとんどViperと変わりませんが、フォークはメッキ仕様のフォークを使っていたり、ステムもノーマルステムを使っていてホイールも昔ながらの32Hのものです。 もちろん乗った感じは昔ながらの「あのまま」です。しかもっこのハンドルの形は現代ではあり得ない。ドロップ下部分は必要ないくらいに狭く持ちづらいです。 あとは最近の人はもう未知の領域だと思いますがダブルレバーの変速は慣れが必要です。丁度腕が伸びきるくらいのところに位置してるので初めての人は走行中のタイヤを触ってしまったりする可能性もあったりします。 この1977は多分1977年当時たくさんこんなロードバイクが走っていたものを再現しているのだと思われます。 |
こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ロード用ペダルはこちら
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