アルミクロスバイク完成車
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LGS-RSR1
定価(完成車)¥160,650 |
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実車の写真
LGS-RSR 1
見たままのフラットロードバイクです。クロスバイク寄りのフラットロードではなく本当にロードバイクのフレームにそのままフラットバーを使った仕様です。しかもフル105仕様です。このくらいの価格帯ではクランクやブレーキはシマノ製ではない安いパーツを使っている場合がほとんどですが、この機種にはちゃんとシマノを使っているので後から交換するとかのグレードアップは必要ありません。これにより変速の不満やブレーキの効きには問題はないでしょう。 また、車体重量が8.1kgとかなりの軽量ですので普通に乗ってもかなりラクに走る事が出来ますが、ホイールをもっと軽量のものに交換しますと簡単に8kgを切ってしまいます。20万円以下でこの内容のフラットロードバイクはなかなかないのでお手頃のもので「軽く」「早く」走れるものをお探しの方には絶対お勧めです。 |
スペック(完成車)
FRAME MATERIAL
|
EASTON ELITE | REPLACE END:YES |
---|---|---|
FRONT FORK
|
EASTON EC70 | |
REAR SUSPENSION UNIT
|
NIL | |
HEAD SET
|
FSA INTEGRATED | |
HANDLE BAR
|
CARBON FLAT (560mm) | |
STEM
|
ALLOY/CARBON A-HEAD (90/400mm, 100/450mm, 110/500mm) | |
CRANK SET
|
SHIMANO 105 50/34T (170/400-450mm, 175/500mm) | |
B/B(B/B WINDTH/AXLE)
|
SHIMANO 105 (68mm) | |
PEDAL
|
NIL | |
F/D
|
SHIMANO R770 | |
R/D
|
SHIMANO 105 | |
SHIFTER
|
SHIMANO R770 | |
BRAKE
|
SHIMANO 105 | |
BRAKE LEVER
|
SHIMANO R550 | |
FREEWHEEL
|
SHIMANO 105 11-25T 10-SPEED | |
CHAIN
|
SHIMANO 105 | |
SADDLE
|
LOUIS GARNEAU SPORTS | |
SEATPOST
|
FSA SL-K 27.2mm (350mm) | |
HUB
|
ALLOY QR 20H/24H | |
RIM
|
ALEX PRO28 700C | |
TIRE
|
VITTORIA RUBINO PRO 700x23C | |
重量
|
8.1kg |
サイズ&ジオメトリ
FRAME SIZE | HEAD ANGLE | SEAT ANGLE | TOP TUBE | FRONT CENTER | REAR CENTER | BB DROP | FORK OFFSET | WHEEL BASE | STAND OVER HEIGHT | 適応身長 (cm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
400 | 71° | 73.5° | 530 | 582 | 405 | 65 | 43 | 978 | 668 | 150〜165 |
450 | 72° | 73.5° | 550 | 593 | 405 | 65 | 43 | 989 | 708 | 160〜175 |
500 | 72° | 73° | 580 | 618 | 405 | 65 | 43 | 1014 | 745 | 170〜185 |
LGS-RSR 1
ルミ&カーボン製品のトップブランド、EASTONの フレームチュービングとフロントフォークを使用した フラットバーロード。シンプルな形状で直進性能と 振動吸収性に優れたフレームに、SHIMANO 105を メインパーツにアッセンブル。レーシングモデル顔 負けのハイスペックを持ちながら、気軽に乗ること のできるフラットバー仕様なので、通勤や通学、さら にはロングツーリングなども楽しむことができるで しょう。 (ルイガノ製品紹介より引用) |
こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ロード用ペダルはこちら
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