完売しました。
NOVA 定価 ¥166,950 完売しました。 |
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サイズ
NOVA | 適応身長(目安) |
49cm | 165〜170cm |
51cm | 170〜175cm |
53cm | 175〜180cm |
55cm | 180cm以上 |
ジェイミスのツーリングバイクって?
2004年にはビアンキのサンレモが発売されません。..........って事はクロモリのツーリングってもしかしてこれだけ!?と言う事は実はないのですが普通に完成車ではもしかしたらこのノバが一番入手しやすいかもしれません。確かに2003年モデルは極少すぎてほとんど手に入らなかったのであまりメジャーではないとは思いますが確実に「乗りやすい」自転車を作ってきていると思います。
今年のNOVAの特徴はなんといってもカーボンフォークを採用している事でしょうか。ま、普通にクロモリのフォークでも良いのですが多分カーボンの方が安いのでしょう(笑)。乗り心地はクロモリフォークとそれほど変わるとは思われません。そしてコンポはシマノティアグラから105にグレードアップしていますのでより変速性能の向上も行っています。 最近のアルミフレームの「軽いけど乗り心地は最悪」な自転車に普通に乗ってる方はクロモリフレームの自転車に乗ると絶対にビックリすると思います。「こんなに乗りやすいのがあったのか!?」と。もちろんアルミのフレームでも少し前に比べると格段に良くなっていますしカーボンフォークもかなり普及しました。ですが、根本的にフレーム全体がクロモリのものに比べると「全く違う乗り物」なのは間違いありません。今ではあまり安い価格で出す事はほぼ無理になりましたが初めてツーリング車を買う方や「アルミの自転車は正直シンドイ」と思ってる方、もちろんベテランの方や「本当の意味でのラクに走る事の出来るツーリングバイク」を探している方には最高のものになる事は間違いありません。2004年は49という小さいサイズも出していますのでより幅広い方に楽しんでいただけると思います。 |
仕様
NOVA | |
フレーム |
レイノルズ631クロモリ |
Fフォーク |
カーボン |
コンポ | 105 27speed フロント:52-42-30T |
ホイール | マビック MA3 |
タイヤ | ユッチンソン Pro Shorty 700x30c |
重量 | kg |