FUJI(フジ) TRACK ARCV(トラックアーカイブ) 完成車 2025
スムースウェルドされた大径チューブが特徴的なA2-SL軽量アルミフレームにストレートカーボンフォークを搭載し、約8kgの軽量さも相まって同カテゴリの中でも突出してタイトなライドフィールが味わえる。ブレーキケーブルは内装仕様、FUJIロゴのデカールは自由に貼ることができる後貼り仕様となり、ノイズが極限まで減らされた非常に洗練されたスタイリングも特徴。標準仕様はフリーギアとなるが、逆側には固定ギアを装着できるフリップフロップ仕様のホイールが装備されている。固定ギアによるさらに一体感のある乗り心地もぜひ体感してほしい。
※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。
商品画像
10/31付 当店＆メーカー在庫＆納期
| カラー/サイズ | 49 | 52 | 54 | 56 |
| Matte Black | 4月 | あり | あり | あり |
| Matte Navy | 4月 | 4月 | 4月 | 4月 |
| Lazer | 4月 | あり | あり | あり |
- Sizes:
- 49cm,52cm,54cm,56cm
- Color(s):
- Matte Black , Matte Navy , Lazer , Brushed Auminum
- Main frame:
- A2-SL custom-butted alloy w/ integrated head tube , internal cable routing
- Rear triangle:
- A2-SL alloy aero seatstays w/ ride tuned chainstays forged Track dropout w/ replaceable stainless axle interface
- Fork:
- FC-770 Fuji straight blade integrated carbon w/ 1 1/8″ alloy steerer
- Crankset:
- Sugino MC pista crank, 48T
- Cassette:
- 16T freewheel
- Chain:
- KMC Z410
- Wheelset:
- Fuji Alloy clincher rims , 24/28H , F: 100×9mm/R: 120×10mm CrMo threaded axle , Flip-flop rear hub
- Tires:
- Chaoyang Viper or Vera Helios , 700×25c , F/V
- Brake set:
- Fuji alloy
- Brake levers:
- Fuji alloy
- Headset:
- FSA, 1 1/8″ integrated
- Handlebar:
- Fuji Classic alloy track, 25.4mm
- Stem:
- Fuji alloy, 25.4mm, 15 degree
- Saddle:
- FUJI custom saddle w/ CrMo rails
- Seat post:
- Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm
- Weight:
- 8.1kg
| SIZE | 49cm | 52cm | 54cm | 56cm |
|---|---|---|---|---|
| SEAT TUBE CENTER TO TOP | 511 | 542 | 563 | 584 |
| TOP TUBE EFFECTIVE | 510 | 525 | 545 | 560 |
| HEAD TUBE LENGTH | 100 | 110 | 125 | 145 |
| SEAT TUBE ANGLE | 75 | 75 | 74 | 74 |
| HEAD TUBE ANGLE | 74 | 74 | 74.5 | 74.5 |
| CHAINSTAY LENGTH | 390 | 390 | 390 | 390 |
| WHEELBASE | 925 | 940 | 946 | 961 |
| F.OFFSET | 30 | 30 | 30 | 30 |
| BOTTOM BRACKET DROP | 45 | 45 | 45 | 45 |
| REACH | 379.4 | 391.8 | 398 | 407.4 |
| STANDOVER | 764 | 772 | 800 | 820 |
| STEM | 90 | 90 | 100 | 100 |
| HANDLEBAR WIDTH | 380 | 380 | 400 | 400 |
| CRANK | 165 | 165 | 170 | 170 |
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