PINARELLO (ピナレロ) GAN RS (ガンRS) ULTEGRA 完成車 2017

■ 打ったら響く伸びのある走りが魅力のバイク
GAN シリーズはそのルックスからも判るようにスーパーバイク「DOGMA F8」の直系となるレーシングモデルです。その中でも「GAN RS」は、軽量で優れた空力特性を持ち、剛性や強度もひとクラス上の実力を持つリアルレーシングモデルです。
マテリアルは高強度系のハイストレングスT900カーボンを採用し強度と剛性を確保、ジャガーとの共同開発で得られた「DOGMA F8」の最新テクノロジーを色濃く受け継ぎ、最高の整流効果が得られる「FLATBACK(フラットバック)」チューブデザインや、ピナレロハンドリングを受け継ぎさらに磨きが掛かった「ONDA F8フロントフォーク」など、ハイエンドモデルに引けを取らないスタイリングと性能を持っています。

商品画像

pinarello_gan_rs_la_rossa

SPEC

フレーム：	ハイストレングス T900 カーボン
コンポ：	シマノULTEGRA
カラー：	040/MAGLIA NERA（マット/シャイニー）, 043/WHITE（シャイニー）, 039/LA ROSSA（マット/シャイニー）
サイズ：	44SL, 46.5SL, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5, 59.5

定価：(税込)￥ 561,600　→　お問合せください！

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■ このバイクに試乗しました
このバイクは加速感が魅力です。強く踏み込んだ時のバイクの加速感は物凄く、BB周りが少しウィップして跳ね返ると同時にビューンと加速してくれます。この性能は上り坂でも同じでダンシングをするとこのバイクの良さが良く分かります。反面、GAN ３シリーズの中では一番路面からの突き上げや微振動を拾いやすいです。また、バイクからの反発が強いので、乗り手の脚がある程度強くないと踏み負けてしまい、ある程度トレーニングを積んだライダーでなければ使いこなせないバイクという印象をうけました。
アップダウンの多いコースでロードレースをする際や、クリテリウムレースやエンデューロレース等で、自身でアタックをして展開を作っていきたい人や、アタックを決めて逃げを打つなど、積極的な走りをするレース志向の人におススメのモデルです。正直あまりサイクリングやノンビリ走るロングライドをするには硬すぎて向かないという印象を受けました。

4/21付　当店＆メーカー在庫＆納期

カラー/サイズ	42.5	44SL	46.5SL	50	51.5	53	54	55	56	57.5	59.5
MAGLIA NERA	完売	あり	完売	完売	完売	完売	完売	完売	完売	完売	完売
WHITE	完売	完売	完売	完売	完売	完売	完売	完売	完売	完売	完売
LA ROSSA	完売	完売	完売	完売	完売	完売	完売	完売	完売	完売	完売

GAN RS（ガンRS）各部のアップ実車写真


ピナレロのGAN RSです。	マット素材にグロスのロゴがアクセントになっています。	GANシリーズ共通のドグマ譲りの小さな後ろ三角です。

シートポストもエアロ形状です。	細身のヘッドチューブです。	ホワイトカラーのGAN RSです。

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