2014年 ロードバイク＆ロードレーサー フレームセット 20〜30万円
| 2014年モデル キャノンデール スペシャライズド ピナレロ ビアンキ ルック デローザ ビーエムシー スコット コルナゴ タイム アンカー クオータ ビーエッチ 二―ルプライド サーベロ |
ブランド別 |
2014年モデル完成車価格帯別 15-20万円のロードバイク 20-30万円のロードバイク 30-40万円のロードバイク 40-50万円のロードバイク 50-60万円のロードバイク 60万円以上のロードバイク |
2014年モデルフレーム価格帯別 10万円以下のロードフレーム 10-20万円のロードフレーム 20-30万円のロードフレーム 30-40万円のロードフレーム 40-50万円のロードフレーム 50万円以上のロードフレーム |
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フレームのご購入をお考えの方
ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安 |
20〜30万円のロードバイクフレームセット
| 各ロードブランドのミドルレンジクラスに位置するこの価格帯のフレームは完成車で販売している40万円前後の価格帯に使われているフレームとほぼ同グレードとなります。またそもそも完成車販売をあえてしていないブランドのロードフレームもあります。お手頃な価格のフレームをベースにして予算に合ったコンポを使い、好みのハンドルやホイールをセレクトして完成車を組めますので自由度があり、当店ではこの価格帯のフレームで作る完成車が完成車販売と同じぐらいの人気があります。シマノ105コンポを組めばフレームによっては40万円以内で、もしくはシマノアルテグラコンポを使えば50万円以内でも完成車にできます。 |
2014年モデル当店オススメ20〜30万円のロードバイクフレームセット
| 機種名 | 定価 | 理由 | ||
| No.1 |  |
￥262,500 | イタリアの老舗ブランド「デローザ」から2014年モデルとして発売したのが、このIDOLです。全モデルがレースに使えるバイクだと豪語するデローザのラインナップの中では、ミドルグレードに当たり、R838とスーパーキングの中間グレードのモデルになります。弧を描いたようなバックフォークは地面からの突き上げを軽減してくれます。 |
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| No.2 |  |
2014 SUPERKING （デローザスーパーキング） |
￥289,800 | ホリゾンタルのTOPチューブやシートチューブ＆シートステイがやけに細身で繊細な感じに思えますがボリュームのあるダウンチューブとチェーンステイで剛性感を支えているのかこの「SUPERKING」はレースにも参加できるぐらい走行性能が高いようです。「SUPERKING」に新たに採用された「HAD」（Harmonic Active Damping)はカーボン制作途中にコアシェルポリマーを混入させることにより振動を軽減させる新技術です。カンパニョーロの電動コンポEPS専用の「E」、カンパやその他のメーカーの機械式コンポが使える「R」と「SR」があります。 |
| No.3 |  |
￥273,000 | フレーム全体に程よいシナリ感とバネ感がありその反発を使った車速の伸び感がスゴく気持ちよいので思わずいつもより大きめの大ギアを踏みたくなります。このクロモリバイクの走行性能はカーボンフレームと何の遜色も無いレベルです。振動減衰性能が良いけどフレームは腰が砕けるようにシナることがないのでクロモリなのに走りはかなり軽快です。 |
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| No.4 |  |
2014 SCOTT SOLACE PREMIUM (スコット ソレイス プレミアム） |
￥294,000 | スイスブランドSCOTTの2014年新モデルです。剛性が必要なヘッドチューブ、トップチューブ、ダウンチューブ、BB周り、チェーンステの剛性を強化。一方シートステー＆シートピラー、そしてフロントフォーク＆バックフォークの剛性を落とす事により、乗心地が良く、パワーロスが小さいモデルに仕上がりました。その上質な乗り味はロングライドやサイクリングに持って来いです。 |
| No.5 |  |
2014 SCOTT ADDICT 10 (スコット アディクト10） |
￥252,000 | スイスブランドSCOTTの2014年新モデルです。これまでラインナップされていたアディクトから大きく形を変えています。近年流行の横剛性を保ちつつ縦剛性を落とす「横扁平チューブ」の形状をフレーム各所に取り入れ、パワーロスの小さなフレームに仕上がっています。また、軽さはアディクトの魅力で、ADDICT10のフレーム単体で重量は890gに抑えられています。週末に長距離ライドをしつつ、時々ヒルクライムレースに出場したい人におススメのバイクです。 |
| No.6 |  |
2014 BIANCHI INFINITO CV (ビアンキ インフィニートCV） |
￥299,250 | ビアンキの新モデル「INFINITO CV」です。春のクラシックレースで、石畳やあぜ道を走るために開発されたインフィニートCVは、振動吸収性が高く、楽な姿勢で乗れるので、長距離ライドに向きます。また、近くて高いハンドル位置は呼吸がしやすく、腕や肩が疲れにくいので、ヒルクライムでも活躍します。2014年はベルキンプロサイクリングチームに供給される予定です。 |
| No.7 |  |
2014 SCOTT FOIL10 (スコット フォイル10） |
￥273,000 | スイスブランドSCOTTのエアロロードバイクです。重量は950gとそこまで軽量ではありませんが、フレームに正面から当たる空気の抵抗を削減しています。また、ただのエアロロードバイクではなく、スプリンターのスプリントにも十分耐えれるだけの剛性もあります。週末に長距離ライドをしつつ、時々平地系のレースに出場したい人におススメのバイクです。長い間集団の先頭を引きたい人やエンデューロに出場したい人にもお勧めです。 |
| No.8 |  |
2014 LOOK 566 (ルック566） |
￥209,790 | フレーム剛性を「硬い」とか「柔らかい」で区別するなら最も「柔らかい」方に位置します。振動減衰性能と直進安定性能が非常に優れていてマッタリ走るツーリングバイクとしてはかなり良いバイクです。ただ乗り心地を良くする為にフレーム剛性がかなり低く設定してあるので体重があるひとやパワーのある人は不向きかも。 |
| No.9 |  |
2014 CARRERA PHIBRA EVO (カレラ フィブラエボ） |
￥252,000 | 奇をてらったデザインと、色使いが目を引くイタリアブランドカレラのミドルグレードバイクです。見た目のチューブの太さやデザインから、剛性の高いバイクを想像しがちですが、実はかなり乗心地の良いバイクです。細かな突き上げをフレームが緩和してくれるので、平地を高速巡航するような場面や下り坂でも高い安定感を誇ります。反面、上り坂の急加速が必要な局面では若干モタつきも感じます。 非常に扱いやすいバイクなので、ロングライドやサイクリングに使いたい人にもおススメできる１台です。 |
| No.10 |  |
2014 GARNEAU RTI (ガノー RTI） |
￥252,000 | カナダブランドのGARNEAU(ガノー)のチタンバイクです。クロモリに近い乗り心地の良さを持ちつつ、軽さと剛性感を併せ持つチタンバイクとしては、比較的お手頃な価格のモデルです。 |
2013年以前のロードバイクフレームセット20〜30万円のモデルが特価中！
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| 2012 ORBEA ORCA SILVER （オルベア オルカ シルバー） 定価\336,000 20%OFF特価中！ 販売価格￥268,800 カラー/ホワイトレッドシルバー サイズ/51、53 |
2012 CANONDALE SUPERSIX EVO Hi-Mod （キャノンデール スーパーシックス エボ ハイモッド） 定価\399,000 30%OFF特価中！ 販売価格￥279,300 カラー/LIQUIGAS サイズ/52 |
2012 DEOSA NOUVO CLASSICO (デローザ ヌーボクラシコ） 定価\278,250 10%OFF特価中！ 販売価格￥250,425 カラー/LONDON GREEN サイズ/50 |
2014 FELT F1 TEAM (フェルト エフワン チーム） 定価\312,900 20%OFF特価中！ 販売価格￥250,320 カラー/アルゴスシマノ サイズ/51 |
2014 FELT F1 (フェルト エフワン） 定価\281,400 20%OFF特価中！ 販売価格￥225,120 カラー/マットカーボン サイズ/54 |
その他の2014年モデル20〜30万円以下のロードバイク
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| 2014 NEILPRYDE ALIZE （ニールプライド アリーゼ） 定価\273,000 |
2014 NEILPRYDE ZEPYER （ニールプライド ゼファー） 定価\273,000 |
2014 NEILPRYDE BAYAMO （ニールプライド バイヤモ） 定価\294,000 |
2014 BH ULTRALIGHT RC （ビーエイチ ウルトラライトRC） 定価\283,500 |
2014 CERVELO P2 （サーベロ P2） 定価\283,500 |
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| 2014 DE ROSA TEAM （デローザ チーム） 定価\292,950 |
2014 CARRERA ERAKLE TS （カレラ エラクルTS） 定価\262,400 |
2014 CARRERA LIMA （カレラ リマ） 定価\252,000 |
2014 CARRERA SHIELD WB （カレラ シールドWB） 定価\294,000 |
2014 KUOTA KHYDRA （クオータ キドラ） 定価\288,000 |
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| 2014 KUOTA KIRAL （クオータ キラル） 定価\248,000 |
2014 KUOTA K-FACTOR （クオータ ケーファクター） 定価\230,000 |
2014 CINELLI SUPERCORSA （チネリ スーパーコルサ） 定価\273,000 |
2014 CINELLI WYSIWYG （チネリ ウィジウィグ） 定価\273,000 |
2014 BASSO ASTRA （バッソ アストラ） 定価\207,900 |
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