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2014年 NEILPRYDE ALIZE
(ニールプライド アリーゼ フレームセット)
完売しました。
フルカーボンフレームセット
NEILPRYDE ALIZE
フレームセット
定価¥280,800
サイズ/XS(510)、S(530)、M(545)、L(560)、XL(575)
在庫、納期、販売価格はお問い合わせ下さい。
お問い合わせ、ご質問に便利な注文フォームをご用意しました。
New組立工程完全版
(繁忙期、当店の納期がなぜ1ヶ月もかかるのか)
こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら
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当店はBGフィット対応店です。当店で自転車を買われた方には特典あり!!詳細はこちら!! |
「風」と仲良しなブランドニールプライドのエアロロードバイク
●2013年に80回以上表彰台に上ったバイク
アリーゼは40年以上ウインドサーフィンの機材作りで培ったニールプライドの「風と闘う技術」を惜しげもなくつぎ込んだエアロロードバイクです。デザインは世界トップクラスのデザインを創出する「BMWグループデザインワークスUSA」と共同開発しています。
2013年はユナイテッドヘルスケアプロサイクリングチームに機材供給され、勝利を量産しました。
●試乗してきました
ニールプライドのアリーゼに試乗しました。最初少し乗っている時は正直あまり良いとは思いませんでした。
初速もそこまで速くなく、バネ感もそこまで感じず、キビキビもせず....。ただ乗心地が良く巡航はやりやすいという印象でした。ただ、平地も登りも下りもスプリントもそこそこ良く走るという感じ。
しかしある程度距離を乗っていき、巡航しながらサイクルコンピュータをチラっと見てみると!!頭の中では40km/hくらいで巡航しているつもりが、42km/h出てる...。強い向かい風の中、30kmくらいで巡航しているつもりが32km/hくらいでている....。上り坂でも25km/hくらいで登っているつもりが27km/hくらい出てる!!気が付いたらしっかりと走っているバイクなんです。
フレームは硬いのに振動吸収性が高く乗り心地は良いです。キビキビはしていないし、「脚を使う」っていう感じもないのに、気付いたら速く走れているというバイクです。カーボンの使い方かフレームの設計の方法が良く考えられているのだと思うのですが、パワーロスの小ささと乗り心地の良さが両立しているバイクだと思います。
シートピラーを専用のTT/トライアスロン用の物に交換すれば前乗りのTTポジションも出せるので、このフレームをロードバイクとして組むのもTTバイクとして組むのも自由です!!
ALIZE フレームセット各部のアップ実車写真
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ニールプライドのエアロロードバイク「アリーゼ」です。 |
トップチューブです。チューブの壁は厚めで頑丈そうです。ヘッド周りは太く、シートに近づくにつれて細くなっています。 |
シートステーはタイムトライアルバイクのようにホイールに沿ってくびれています。 |
シートステーはエアロ形状をしています。前面が尖ったような形状です。 |
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ヘッドチューブは正面から見るとエアロ形状をしておらず、結構太いです。 |
ヘッドチューブは側面から見るとこんな感じ。ケーブル類はフレームの中通しです。 |
BB周りは太目。チェーンステーが縦扁平しており、上から見るとやや細身です。 |
シートピラーはエアロ形状の専用の物を採用。トライアスロン用のシートピラーに交換すると前乗りのポジションも出せます。 |
スペック
サイズ&ジオメトリー
こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら
在庫、納期、販売価格はお問い合わせ下さい。
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New組立工程完全版
(繁忙期、当店の納期がなぜ1ヶ月もかかるのか)
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