2013年 ロードバイク＆ロードレーサー 完成車 15万円まで
| 2013年モデル キャノンデール スペシャライズド ピナレロ ビアンキ ルック デローザ ビーエムシー コルナゴ タイム アンカー クオータ ビーエッチ リドレー 二―ルプライド サーベロ |
ブランド別 |
2013年モデル完成車価格帯別 15-20万円のロードバイク 20-30万円のロードバイク 30-40万円のロードバイク 40-50万円のロードバイク 50-60万円のロードバイク 60万円以上のロードバイク |
2013年モデルフレーム価格帯別 10万円以下のロードフレーム 10-20万円のロードフレーム 20-30万円のロードフレーム 30-40万円のロードフレーム 40-50万円のロードフレーム 50万円以上のロードフレーム |
| 特集：クロモリロードバイク | |||
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15万円以下のロードバイク
| フレームの縦剛性と横剛性がどちらも高いと走りは軽くても振動減衰性能が悪くなるので疲れやすいバイクとなります。縦剛性と横剛性がどちらも低いと乗り心地は良くても今度はペダルを踏んでも前に走らない重ったるいバイクになります。積層やデザインを自由にできるカーボンフレームでさえ縦剛性と横剛性をコントーロールすることが難しいのに、金属であるクロモリやアルミフレームで縦と横剛性をバランス良く保ったバイクを設計すること自体が非常難しいはずなのです。「CAAD 8 6」、「ALLEZ COMP」といった極わずかな機種に限りますが振動減衰性能が良くしかも走りが比較的軽いフルアルミモデルが15万円以下のロードバイクにもあります。またコンポはシマノの下から2番目のコンポ「SORA」になりますがカーボンバック付アルミフレームの「FP UNO」は走りが軽く振動も軽減してくれます。こちらはSORAコンポでも、フルカーボンフレームのロードバイクがこの価格帯で「SPECIALIZED」から2機種発売されています。しかもこの「ROUBAIX」と「TARMAC」は用途やコンセプトがきちんとわかれていますし、15万円以下とは思えない振動減衰性能としっかりした乗り味を兼ね備えています。細身のフレームがお好みであればクロモリロードバイクを選ばれるのも良いでしょう。但しクロモリは日本製が絶対におすすめです。理由はこちら（クロモリロード特集） |
2013年モデル当店オススメ15万円以下のロードバイク
| 機種名 | 定価 | 理由 | ||
| No.1 |  |
￥150,000 | 当店では非常に人気の高いクロモリロードバイクが「RNC3 SPORT」です。クロモリロードバイクを見に来られたお客様に「国産」で「耐久性能が高い」、「壊れにくい」、「長い年月乗れる可能性が高い」と説明した後、最後に「カラーオーダーができる」と説明すると皆様かなりの確率で心がひかれるようです。ツーリング目的の使用でクロモリバイクにこれ以上の性能がはたして要るのかどうかってとこなのでしょう。 |
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| No.2 |  |
2013 CANNONDALE CAAD 8 6 （キャノンデール キャドエイトシックス） |
￥129,000 | バリバリ走るロードレーサータイプの上位機種「CAAD10」とはまた一味違うキャノンデールのアルミ製入門ロードバイク。リキャリアダボがあることから、のんびりツーリングや通勤等におすすめです。2012年モデルからフレームがフルモデルチェンジし、完成車重量が2011年モデルに比べ軽くなっています。8.8kgと軽量ながら頑丈さも期待できるのがキャノンデールのロードバイクです。何といってもファーストオーナーのみ生涯保証がついているのですから。 |
| No.3 |  |
2013 SPECIALIZED ALLEZ COMP (スペシャライズド アレー コンプ） |
￥139,000 | ハンドル位置の低いフレームデザインからこのバイクの本気度が伺えます。軽量で高剛性の「E5」（イーファイブ）フルアルミフレームはBB30仕様で、コンポはシマノ105 10speedをメインで使っています。15万円以内のロードバイクでレースに出たいのであればこの「ALLEZ COMP」しかない。 |
| No.4 |  |
2013 PINARELLO FP UNO SORA 9s (ピナレロ エフピーウノ ソラ） |
￥149,000 | この価格帯のヨーロッパブランドバイクでオススメなのはピナレロの「FP UNO SORA 9s」です。2013年はコンポがシマノSORA仕様にグレードダウとなりましたが新型SORAは9スピードでレバーがTIAGRAと同形状なのでSORAでもまあ良いかもです。カーボンバック付のハイドロアルミフレームが軽量でしかもしっかり走る剛性もあり、結構乗りやすいです。フレームが良いのでコンポやホイールを将来的に交換すればレースからツーリング、ヒルクライムにも使える結構良いバイクになる可能大です。 |
| No.5 |  |
2013 SPECIALIZED ROUBAIX (スぺシャライズド ルーベ） |
￥149,000 | 振動減衰性能がそもそも良いフルカーボンフレームをさらにシートステイの曲げや振動吸収材「ZERTS」を使うことでさらにロングライド快適に走るために作られたのが「ルーベ」シリーズですが、とうとう15万円以下登場です。ハンドル位置が高く前傾姿勢が深くならないのもルーベの特徴で、この「ROUBAIX」に使われているフレーム＆フォークは上位機種のSPORT、ELITE、COMPと全く同じです。コンパはシマノSORAですがコンポやホイールをグレードアップしていけば十分です。ブレーキは105以上へ早々に交換してください。 |
| No.6 |  |
2013 SPECIALIZED TARMAC （スペシャライズド ターマック） |
￥149,000 | とうとう15万円以下でまともなカーボンフレームのロードバイクが登場です。この「ターマック」に使われているフレーム＆フォークは上位機種の |
201２年以前のロードバイク15万円以下のモデルが特価中！
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| 2012 ANCHOR RA6 SPORT 定価\145,000 20%OFF特価中！ 販売価格￥116,000 カラー/ブラック サイズ/46、49 |
2012 COLNAGO MOVE TIAGRA 定価\168,000 20%OFF特価中！ 販売価格￥134,400 カラー/ブルー サイズ/420s |
その他の2013年モデル15万円以下のロードバイク
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| 2013 CANNONDALE CAAD8 7 （キャノンデール キャドエイトセブン） 定価\99,000 |
2013 CANNONDALE SYNAPSE 6 （キャノンデール シナプス シックス） TIAGRA 定価\129,000 |
2013 ANCHOR RNC3 EX （アンカー アールエヌスリー イーエックス） 定価\125,000 |
2013 ANCHOR RFA5 EX （アンカー アールエフエーファイブー イーエックス） 定価\120,000 |
2013 ANCHOR RFA5 SPORT （アンカー アールエフエーファイブー スポーツ） 定価\145,000 カラーオーダー可能 |
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| 2013 BIANCHI IMOLA （ビアンキ イモラ） 定価\143,850 |
2013 BIANCHI Via Nirone Alu Carbon Tiagra 10sp Compact （ビアンキ ビアニローネ アルカーボン ティアグラ） 定価\143,850 |
2013 BIANCHI |
2013 KUOTA KORSA AL (クオータ コルサ アルミ） 定価\118,000 |
2013 BH ZAPHIRE 105 (ビーエッチ サファイア） 定価\131,250 |
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