Panasonic Titan cyclo cross シクロクロスパナソニックオーダーシステム大阪

Panasonic Titan シクロクロスバイク FCXT 02
パナソニックオーダーシステム

シクロクロス（ツーリング）

FCXT 02
フレームセット
定価￥295,000

パナソニックオーダーシステム

世にも珍しいチタンのシクロクロスバイクです。とにかくロードバイクのように乗る事の出来るシクロクロスです。パナソニック独自のXバテッド形状で物凄く進む感じが素晴らしいです。
アルミのように強度による制約がなく薄く軽く剛性感を作り出す事が出来て振動吸収性がアルミとは全くニュアンスが異なりレースからツーリングまで快適に走る事が出来ます。

フレーム仕様

FCXT 02

WEIGHT

1,480g(Version H)1,440g(Version L)(シートバンド・アルミシム含む)

フレームサイズ

460～610mm(10mm刻み)

SPEC

トップチューブ TITANIUM　3Dオプティマムバテッドφ34.9 t0.9/0.7/0.5/0.7/0.9
ダウンチューブ
TITANIUMオーバーサイズ　3Dオプティマムバテッド(L) φ42.7 t0.9/0.7/0.5/0.7/0.9
TITANIUMオーバーサイズ　3Dオプティマムバテッド(H) φ50.8 t0.9/0.7/0.5/0.7/0.9
シートチューブ TITANIUM　3Dオプティマムバテッドφ31.8 t0.9/0.7/0.5/0.7/0.9 適合シートピラーサイズ　φ27.2
ヘッドチューブ TITANIUM φ45インテグラル専用ヘッドチューブ・スムースシェイプ
チェーンステー TITANIUM φ22.2/15.0 t1.0
シートステー TITANIUMφ16.0/13.0 t1.0　カンチ台座付
ヘッドパーツ TANGE TECHNO GLIDE IS22 1-1/8"(30mmカーボンスペーサー、ケーブルハンガー付)
ハンガー幅 68mm スリーブレスハンガー
接合方式チタンラグレスアルゴンTIG溶接
エンドロストワックスTITANIUM合金ストドロエンド、エンド幅130mm
シートバンド KALLOY SC-200 φ31.8

フロントフォーク

インテグラルヘッド専用カーボンモノコックフォーク　シクロクロス用　カンチ台座付
A-HEADアルミステム　1-1/8"サイズ　500g(530 SIZEの時)

ハンドルステム

NITTO UI-21BX 1-1/8"　クランプ径φ31.8　70～120mm（10mm刻み)

付属品

グリス、シートバンドφ31.8、アルミシム

FCXT 02 フレームサイズ

サイズ A B B' C D E F G H I J K L

460 460 503 519 587 425 60 45 75°5' 71° 1004 86 729 110

470 470 505 520 588 425 60 45 75°5' 71° 1005 76 737 110

480 480 508 522 589 425 60 45 75° 71° 1007 67 745 110

490 490 510 522 590 425 60 45 75° 71° 1007 57 752 110

500 500 512 523 589 425 60 45 75° 71°10' 1007 48 760 110

510 510 518 527 589 425 60 45 74°40' 71°20' 1007 40 767 110

520 520 522 530 588 425 60 45 74°40' 71°40' 1006 31 775 110

530 530 528 534 587 425 60 45 74°20' 72° 1005 23 782 110

540 540 535 539 592 425 60 45 74°20' 72° 1009 14 789 110

550 550 542 546 593 425 60 45 74° 72°20' 1011 16 799 120

560 560 548 552 600 425 60 45 74° 72°20' 1017 15 808 130

570 570 555 559 607 425 60 45 74° 72°20' 1025 15 818 140

580 580 562 567 611 425 60 45 74° 72°40' 1029 16 828 150

590 590 568 572 618 425 60 45 74° 72°40' 1035 16 837 160

600 600 575 579 625 425 60 45 74° 72°40' 1043 16 847 170

610 610 582 586 632 425 60 45 74° 72°40' 1050 16 856 180

サイズ	A	B	B'	C	D	E	F	G	H	I	J	K	L
460	460	503	519	587	425	60	45	75°5'	71°	1004	86	729	110
470	470	505	520	588	425	60	45	75°5'	71°	1005	76	737	110
480	480	508	522	589	425	60	45	75°	71°	1007	67	745	110
490	490	510	522	590	425	60	45	75°	71°	1007	57	752	110
500	500	512	523	589	425	60	45	75°	71°10'	1007	48	760	110
510	510	518	527	589	425	60	45	74°40'	71°20'	1007	40	767	110
520	520	522	530	588	425	60	45	74°40'	71°40'	1006	31	775	110
530	530	528	534	587	425	60	45	74°20'	72°	1005	23	782	110
540	540	535	539	592	425	60	45	74°20'	72°	1009	14	789	110
550	550	542	546	593	425	60	45	74°	72°20'	1011	16	799	120
560	560	548	552	600	425	60	45	74°	72°20'	1017	15	808	130
570	570	555	559	607	425	60	45	74°	72°20'	1025	15	818	140
580	580	562	567	611	425	60	45	74°	72°40'	1029	16	828	150
590	590	568	572	618	425	60	45	74°	72°40'	1035	16	837	160
600	600	575	579	625	425	60	45	74°	72°40'	1043	16	847	170
610	610	582	586	632	425	60	45	74°	72°40'	1050	16	856	180

ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安
シマノ　カンパニョーロ

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