非常に高い圧力で成形されたカーボンハンガーラグを使用して高い剛性感とともに非常に軽量なフレームに仕上がっています。フレームはフォークも新型のHSC5 SLを使っており軽量であり高い剛性感がありコーナーリングもスムーズです。LOOKのカーボンフレームらしくチェーンステイ反発は感じられるのですがその返りの反発スピードが非常に速くLOOKの歴代のカーボンフレームの中でも1、2番を争う戻りの速さです。ペダルを踏み込んだ時に感じるBBからチェーンステイにかけての剛性感は硬すぎるという訳ではないですがヒルクライムバイクらしい独特のリズムがあります。フレームにペダルをドンドン回させられているような感じでライダーが元気なときには良いが疲れてくるとその回させられるリズムが負担となるかもしれません。ただヒルクライム用だけと限定するにはもったいない性能がありそれが「高い振動減衰性能」です。LOOKはグレードの高いフレームには高グレードのカーボン繊維を使うのですがこの585もカーボンの糸が良いのか「たまらなく良い振動減衰性」を発揮します。これは長距離ライドには捨てがたい性能で各社のカーボフレームの中でもTOPクラスの性能を誇ります。さすがにLOOKのカーボンフレームです、振動減衰性の高さではこのメーカー以外考えられません。パーツの選択により完成車重量は6キロ後半〜7キロ前半程度になります。価格以上の性能を感じれること間違いなしです。

585が発売されてからから既に4年が経ちました。2009年モデルから586で採用されていたヘッドパーツ「HEAD FIT SYSTEM」がこの585にも付きます。これによりフロントまわりの剛性が上がりハンドリングも安定するようです。また、おまけ？でLOOKオリジナルのフルカーボン製ポスト「エルゴポスト4」がフレームセットに付属しています。