完売しました。
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チームCSC-Tiscall | white/red | ||||
Laurent Jalabert | |||||
black/gold | yellow/black | black/black | |||
実車はこんな感じ(cscカラー) | ||||||
KG381i
フレーム+フォーク ¥280,000 特別価格はメールにて
完成車 販売価格 ¥376,000 ご予約はメールにて 完成車 販売価格 ¥395,700 ご予約はメールにて 完成車 販売価格 ¥484,000 ご予約はメールにて |
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フランス人のカリスマロードレーサー、ローラン ジャラベールがツールドフランスで走っている のを見ていつ発売されるのか?と待ちに待っていましたがついに発売されました。 フレーム本体は02モデルのKG381iですでに完成の域に達しているのかHM(ハイモジュラス) カーボンでインテグラルヘッドを採用するといった基本型はそのままでアルミラグとカーボン パイプをつなぐそれぞれの箇所に一度パテを盛ってそれを段差がなくなるまで手作業で 削りシャープでなめらかな流線形を出すといった大変手間のかかる事をしています。 その仕上げは「芸術的な美しさ」さえ漂わせていてこのフレームを1台作り上げるのに20時間 もかかるそうです。フレームの仕様変更は他にフロントメカがバンド式から直付け式になり、 フロントトリプルが使えるようにチェーンステイに加工がなされています。 フレームとフロントフォークで1.85kgと究極的に軽くはないのですが、カーボンの特性と 乗り心地を生かしつつプロレーサーに耐える剛性確保と軽量化を計るためにフレームチューブ を加工しているのです。チューブ断面をトップチューブが三角形、「力」のかかるダウンチューブ とシートチューブをそれぞれ五角形にしています。 そして金属系のパイプにするバテッド化(パイプの両端を太く中央部を薄く)して軽量化に 努めたカーボンパイプを使用しているのです。 ツールドフランスでCSCティスカリチームが乗っていた赤と黒は「シャラベールカラー」で 「CSCカラー」は02モデルと同じつや消しカーボンカラーに白のロゴマークでこのモデル のみLOOKのロゴが旧型で全て同じ大きさで他のNewカラーは全てNewロゴになって います。 フロントフォークはNewモデルのHSC4でHMカーボンを使ったフルカーボンフォークで 重量は380gしかないのに迫力のある作りで剛性感があります。 尚、ヘッドパーツ付です。 当たり前と言えば当たり前のことで結構知られていないことなのですがプロレーサーが |
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