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実車の写真(写真は2009年モデル)
アルミフレーム/カーボンバックのコストパフォーマンスモデル
アルミフレーム/カーボンバックでこの価格を実現するのはさすがにGIOSです。 正直この価格帯で無理にカ−ボンバックを作ってもろくなものが出来なかったのですがGIOSの企業努力により(?)まともなものがこの価格で手に入れる事が出来ました。 コンポーネントはティアグラを使っているのでパーツ的な不満もそれ程ないと思います。カーボンバックならではのアルミの軽い踏み心地とカーボンでの振動吸収性を合わせて長距離を乗っても疲れにくく通勤通学や長距離のツーリングにも乗って乗ってガンガン使う方には特にお勧めです。価格だけ見て初心者用と侮るなかれ。重量も無理に軽くしていないのでむしろ上位機種よりも耐久性があるくらいです。乗って走って酷使する方に特にお勧めです。 |
サイズ
46
|
48
|
51
|
54
|
|
シートチューブ長(C-T) |
460
|
480
|
510
|
540
|
トップチューブ長(ホリゾンタル換算) |
505
|
515
|
530
|
550
|
シート角 |
75
|
74.5
|
74
|
73.5
|
フォーク角 |
45
|
45
|
45
|
45
|
仕様表
SHIMANO TIAGRA/COMPACT CRANK 仕様 | |
FRAME |
GIOS オリジナル 7005アルミ カーボンバック |
FORK |
GIOS オリジナルカーボンフォーク |
HEAD PARTS | TH-23CC |
H/BAR |
GIOS オリジナルハンドル 380/400mm |
STEM |
GIOS オリジナルステム 70/90/100/110mm |
BAR TAPE |
GIOS オリジナル |
B.B.PARTS |
シマノ SM-FC4500 |
BRAKE |
シマノ BR-4500 |
CHAINWHEEL | シマノ FC-4550 50/34T 165/170mm |
CHAIN | HG-53 |
F/DERAILLEUR |
シマノ FD-4500 31.8mm |
R/DERAILLEUR |
シマノ RD-4500SS |
SHIFT LEVER | シマノ ST-4500 |
FREEWHEEL |
シマノ CS-HG50-9 12-25T |
WHEEL |
シマノ WH-R500 |
TIRE |
VITTORIA ZAFFIRO 700x23c |
SADDLE |
GIOS オリジナル |
SEAT POST |
GIOS オリジナル 27.2mm |
SEAT CLAMP |
CL-02P 31.8mm |
PEDAL |
なし |
WEIGHT | 9.4kg |
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