完売しました。
デローザは対面販売となります。
(お手数ですが店頭にご来店ください)
アルミロードフレーム
フレームセットにはフォーク、ヘッドセット、アルミポストが付属しています。
サイズ、カラー展開が豊富な為、納期がかかることがありますことをご了承下さい。
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フレームのご購入をお考えの方ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安 シマノ カンパニョーロ |
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ホワイトカラー各部のアップ
フレームでデザインが新鮮です。
2008年に発売された「TEAM 8」は2010年に名前を「TEAM 9」へと変更になりました。「TEAM 9」は「TEAM 8」と全く同じものす。発売から3年目になってもそのデザインは新鮮です。「セミインテグラルポスト」を採用したフルアルミフレームはデローザの真骨頂とも言うべき「滑らかな溶接痕」で各パイプをつなぎあわされ、デローザの入門バイクに位置するこのバイクでもデローザの芸術性が感じとれます。オーソドックスなアルミ丸チューブで組まれているフレームは写真のカンパVELOCEコンポ+カムシンホイール仕様で8.6kg(60.5slサイズ)と意外に軽く仕上がります。乗り味はカーボンバック車やフルカーボンバイクではないいわゆる「フルアルミ」そのもので金属製フレームの適度な剛性感と多少の重さを感じながら走ります。扱いが慎重にならざるを得ないカーボンフレームとは違い、少しだけなら乱雑に扱っても車体はびくともしないし、アルミフレームの剛性感を生かして下りや下りコーナーを走ることができその安定感はDEROSAの中でものトップクラスです。レースや競技を前提としないのであればこのバイクで十分ロングライドやツーリングを楽しめると思います。1グレード上のフルカーボンモデル「AVANT」になると価格差が2倍程度開くので見た目のインパクトも考えるとこのバイクの人気が出る訳です。ただあくまでもフルアルミフレームですから路面からの微振動はやはり伝わってきます。少し高くてもビットリアのオープンコルサのようなクッション性の優れた高級タイヤに依存した方が快適に走れるようです。 |
スペック
TEAM09 FRAMESET | |
FRAME | Alminium |
SIZES(SLOPE) | 56.5, 60.5, 63.5, 66.5 |
COLORS | Italia、White、Grey |
WEIGHT | 8.3kg(Campagnolo Veloce 10s+Khamsin Wheel 完成車、56.5サイズ) |
サイズ&ジオメトリー(SLOPE)
シートチューブ長 | トップチューブ長 | シートアングル 角度/mm |
フロント センター |
リア センター |
ヘッド チューブ長 |
56.5 | 52.5 | 75 | 57.5 | 40.3 | 12.8 |
60.5 | 54 | 74 | 58.1 | 40.6 | 13.7 |
63.5 | 56 | 73 | 58.7 | 40.8 | 16.5 |
66.5 | 57.5 | 72.3 | 59.5 | 41.3 | 18.4 |
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