2006 Cannondale Bad Boy ULTRA
(キャノンデール バッドボーイ ウルトラ）

完売しました。

2007年モデルはこちら

Bad Boy ULTRA 定価￥188,000 完売しました。
		バットボーイウルトラの実車 フラッシュをたくとロゴがうかび上がります。 写真のサイズはMです。

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Badboy Ultraの各部アップ

フラッシュをたかないとロゴはほとんど目立たないのです。

80mmストロークのFサス「ヘッドショック」が付いています。赤いダイヤルはリバウンド調整用でその下がロックアウトレバー

元々、タイヤを26インチに交換すればMTBとしても使えるのが
BADBOYのコンセプト。故にアウターギアも小さい？

ブレーキは機械式（メカニカル）ディスクブレーキ

一体何がBadなの？

まぁ、正直な話これは遊びの自転車です。何？自転車じゃないバイクだよ、バイク！！ と言うそんなとんがったあなたのためのBadBoyです。フレームはマウンテンバイクタイプのフレームですが2006年モデルからは700c仕様となりました。この方が使い道的には合ってますがイカツさや「何これ？」みたいな感じは減ってしまいました。見かけの割にはスペックはちゃんとしてますし全然BadじゃないのですがそこのところがこのBadBoyの売りです。 リヂッドタイプは普通にマウンテンバイクフレームに700cホイールを入れたような余計なものを省いた仕様。ディスクタイプはリヂッドタイプにディスクブレーキを付けた仕様。ウルトラの方はヘッドショックサスペンションとディスクブレーキが付いたタイプでよりマウンテンバイクに近い仕様となります。普通ならこっちはあんな使い方に、あっちはこういう使い方と説明するのですが、このBadBoyに関しては「あなたのセンスで良いと思った方」を選んでいただければ良いでしょう。 でも一応説明しておきます。リヂッドとディスクの方は硬めの乗り心地ですが26インチのマウンテンバイクホイールに交換して本来の「Bad Boy」仕様にして楽しむ事が出来ます。 一方ウルトラの方は700cホイールでしかもディスクブレーキ搭載とシクロクロスバイク的になっていますので高速ツーリングに向いている感じです。もちろんオフロードタイヤのマウンテンバイクホイールを入れれば山で楽しむ事が出来ます。 でも別にどんな使い方をしていただいても結構。ここでいくら説明してもこのBadBoyを買う人には「お前の指図なんて受けねえよ！！」と言う人だと思うのでここまでにしておきます。

スペック表