2014年モデル キャノンデール スペシャライズド ピナレロ ビアンキ ルック デローザ ビーエムシー スコット コルナゴ タイム アンカー クオータ ビーエッチ 二―ルプライド サーベロ |
ブランド別 |
2014年モデル完成車価格帯別 15-20万円のロードバイク 20-30万円のロードバイク 30-40万円のロードバイク 40-50万円のロードバイク 50-60万円のロードバイク 60万円以上のロードバイク |
2014年モデルフレーム価格帯別 10万円以下のロードフレーム 10-20万円のロードフレーム 20-30万円のロードフレーム 30-40万円のロードフレーム 40-50万円のロードフレーム 50万円以上のロードフレーム |
特集:クロモリロードバイク | |||
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フレームのご購入をお考えの方
ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安 |
30〜40万円のロードバイクフレームセット
この価格帯になると各ロードバイクブランドの威信をかけたフラッグシップモデルが登場します。シマノDura Aceコンポ+ホイールで約30万円プラスですからパーツを全て揃えて組み立てると65万円以上の完成車になります。 |
2014年モデル当店オススメ30〜40万円のロードバイクフレームセット
機種名 | 定価 | 理由 | ||
No.1 | ¥349,000 | 超軽量バイクの「SUPERSIX EVO」です。どういう状況下でもぺダリングは軽く、超軽量フレームなのに有り余る剛性感があるのでスプリントでも踏み倒せますのでレースバイクであることは間違いありません。2014年モデルよりも値下がりして求めやすい価格になっているのも魅力の1つです。 |
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No.2 | 2014 BIANCHI OLTRE XR2 (ビアンキ オルトレXR2) |
¥388,500 | ビアンキのロードバイクを使って本気にレース参戦するのであれば「OLTRE」しかありません。他ブランドの最上位グレードと比べても遜色がない程、走りが軽いです。2014年からはベルキンサイクリングチームにも機材供給される事が決まっているモデルです。 |
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No.3 | ¥378,000 | トップチューブからステムまでが一直線という特殊なジオメトリを持つLOOKのロードバイクです。675 Lightは通常版の675より190gの軽量化に成功したフレームです。振動吸収性が高く、直進安定性も高いバイクなので、長距離を単独走行したい方や集団の前を長時間引きたいような人におススメのバイクです。 |
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No.4 | 2014 CANNONDALE SYNAPSE Hi-Mod (キャノンデール シナプスハイモッド) |
¥369,000 | 2013年 春のクラシックレースで戦列なデビューを果たしたシナプスHi-Modです。クラシックレースでは石畳やあぜ道を走るので、楽な姿勢を取りやすく、振動吸収性が高いバイクが必要となってきます。そんなニーズに応えられるバイクは、一般ユーザーのロングライドやサイクリング等のニーズにも十分こたえられます。横扁平したフロントフォーク、大きな穴の空いたシートステー等、かなり個性的な設計のバイクです。 |
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No.5 | 2014 SCOTT ADDICT TEAM (スコット アディクトチーム) |
¥336,000 | スコットの名車「アディクト」が2014年新モデルとしてラインナップに復活しました。かつてはマーク・カヴェンディッシュも使用していた事からもわかる通り、十分な剛性を持ち、フレーム単体重量で775gと、驚異的な軽さを併せ持ちます。オールラウンドに使えるバイクですが、軽さと剛性を活かしてヒルクライムで特に力を発揮します。 |
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No.6 | ¥389,000 | 他のブランドなら間違いなくフラッグシップモデル級です。フレーム全体の剛性感が粘っこく全体がしなっている様に感じ、大パワーをこらえるだけの剛性感や、そこそこ鋭い加速もあり、フレームのしなり感からの反発がおまけとも言うべきその後の車速の伸びになるようでスピードに乗れば乗る程気持ちよく走れます。また「ASYMMETRICAL FRAME DESIGN」が効いているのかスピードを乗せる過程でペダルを無理矢理踏み込んでも脚にストレスがこないのがスゴい。ピナレロバイクでレース参加を真剣にを考えるるなら「DOGMA 65.1」か「PARIS 50-1.5」ということになりますが「PARIS 50-1.5」ならロングライドにも使えます。 | ||
No.7 | 2014 SPECIALIZED TARMAC SL4 (スペシャライズド ターマック SL4) |
¥320,000 | ターマックはヒルクライムからスプリントまでオールラウンドに使えるレース用バイクです。 スペシャライズドのターマックPROに使用されているのと同じフレームセットです。完成車はシマノDuraAce仕様のみですが、アルテグラで組みたい場合や、カンパニョーロやスラムで完成車を作りたい場合におススメのフレームセットです。 |
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No.8 | 2014 SPECIALIZED ROUBAIX SL4 (スペシャライズド ルーベ SL4) |
¥320,000 | ルーベは乗り心地の良さに重点を置いたエンデュランスバイクです。 スペシャライズドのルーベPROに使用されているのと同じフレームセットです。完成車はシマノDuraAce仕様のみですが、アルテグラで組みたい場合や、カンパニョーロやスラムで完成車を作りたい場合におススメのフレームセットです。 |
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No.9 | 2014 COLNAGO MASTER X-LIGHT (コルナゴ マスター エックスライト) |
¥378,000 | コルナゴのクロモリロードバイクです。かつては世界トップレベルのプロが使用していたバイクという事もあり、クロモリにしては軽量でかつ剛性が高いです。クロモリらしい優しい乗り味や撓りというのはあまり感じないですが、上り坂で力強く踏み込んでもしっかりと力を跳ね返す高い剛性と、キビキビと進む反応性が魅力のレースバイクです。 2014年モデルからはエアブラシによる塗装が復活し、色のグラデーションが芸術的です。 |
2013年以前のロードバイクフレームセット30〜40万円のモデルが特価中!
2012 CANONDALE SUPERSIX EVO Hi-Mod (キャノンデール スーパーシックス エボ ハイモッド) 定価\399,000 38%OFF特価中! 販売価格¥279,300 カラー/LIQUIGAS サイズ/52 |
2012 SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL4 OSBB 定価¥400,000 33%OFF特価中! 販売価格¥268,000 カラー/ブラックレッド サイズ/52 |
2012 CERVELO R3 TEAM 定価¥420,000 34%OFF特価中! 販売価格¥279,000 カラー/ブラック サイズ/51 |
2012 ORBEA ORCA SILVER (オルベア オルカ シルバー) 定価\336,000 33%OFF特価中! 販売価格¥225,000 カラー/ホワイトレッドシルバー サイズ/51、53 |
その他の2014年モデル30〜40万円のロードバイク
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