2013年当店おすすめ15万円までのロードバイク&ロードレーサーはこちら
2012年モデル キャノンデール ビアンキ ピナレロ ルック タイム デローザ ビーエムシー コルナゴ オルベア サーベロ チネリ |
ブランド別 スペシャライズド アンカー ジオス バッソ フェルト ルイガノ ラレー パナソニック ジェイミス クオータ ダッコルディー |
2012年モデル完成車価格帯別 15万円以下のロードバイク 15-20万円のロードバイク 20-30万円のロードバイク 30-40万円のロードバイク 40-50万円のロードバイク 50-60万円のロードバイク 60万円以上のロードバイク |
2012年モデルフレーム価格帯別 10万円以下のロードフレーム 10-20万円のロードフレーム 20-30万円のロードフレーム 30-40万円のロードフレーム 40-50万円のロードフレーム 50-60万円のロードフレーム 60万円以上のロードフレーム |
特集:クロモリロードバイク | |||
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15万円以下のロードバイク
フレームの縦剛性と横剛性がどちらも高いと走りは軽いけど振動減衰性能が悪くなるので疲れやすいバイクとなります。縦剛性と横剛性がどちらも低いと乗り心地は良いけどペダルを踏んでも前に走らない重ったるいバイクになります。積層やデザインを自由にできるカーボンフレームでさえ縦剛性と横剛性をコントーロールすることが難しいのに、金属であるクロモリやアルミフレームで縦と横剛性をバランス良く保ったバイクを設計すること自体が非常難しいはずなのです。「RA6」、「CAAD 8 6」、「ALLEZ ELITE」といった極わずかな機種に限りますが振動減衰性能が良くしかも走りが比較的軽いモデルが15万円以下のロードバイクにもあります。キビキビ走るロードバイクでなくても良いのであればサイズが豊富でデザイン性が良いアルミ製ロードバイクを選ばれるのもありです。また細身のフレームがお好みであればクロモリロードバイクを選ばれるのも良いでしょう。但しクロモリは日本製が絶対におすすめです。理由はこちら(クロモリロード特集) |
当店オススメ15万円以下のロードバイク
機種名 | 定価 | 理由 | ||
No.1 | ANCHOR RA6 SPORT |
¥145,000 | 15万円以上20万円以内の予算で考えても「RA6」のフレーム性能はかなり上位にいます。ですからこのクラスの中では走りの性能に関しては頭一つ抜き出ているようです。走りの軽さやペダリングを受け止めるだけのフレーム剛性が「RA6」には備わっています。もし15万円以内のバイクでレースに出たいならこれしかありません。標準はシマノNew Tiagra 20スピードコンポ。 |
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No.2 | CANNONDALE CAAD 8 6 |
¥139,000 | バリバリ走るロードレーサータイプの上位機種「CAAD9」とはまた一味違うキャノンデールのアルミ製入門ロードバイク。リキャリアダボがあることから、のんびりツーリングや通勤等におすすめです。2012年モデルからフレームがフルモデルチェンジし、完成車重量が2011年モデルに比べ軽くなっています。8.8kgと軽量ながら頑丈さも期待できるのがキャノンデールのロードバイクです。何といってもファーストオーナーのみ生涯保証がついているのですから。 | |
No.3 | BIANCHI Via Nirone Alu Carbon 105/Tiagra |
¥152,250 | コンポの一部に新型のTIAGRAコンポを採用したとはいえ、定価が1割安くなった2012年の「Via Nirone Alu Carbon」です。シマノ105の20スピード、フレームはハンドル位置が高く前傾姿勢になりにくい「C to C 」アルミフレーム、振動減衰性能に効果的なカーボンバックがついてこの価格ですからの人気があるのは当然ですか。パーツのグレードアップの順番はチェーン、ブレーキ、クランクでしょうか。 |
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No.4 | BIANCHI Via Nirone Alu Tiagra |
¥117,600 | 新型Tiagra 20スピードコンポをフルセット、さらにハブまで採用しているのこの価格は安すぎる。ハンドル位置が高く前傾姿勢になりにくい「C to C 」アルミフレームはサイズが豊富で身長150cm台から185cmぐらいの人までカバーできますから人気はかなりあります。前後で2kgを越えるホイールを軽量なものに交換すれば走りは劇的に軽くなるはずです。 | |
No.5 | ANCHOR RNC 3 SPORT |
¥150,000 | 当店では非常に人気の高いクロモリロードバイクが「RNC3 SPORT」です。クロモリロードバイクを見に来られたお客様に「国産」で「耐久性能が高い」、「壊れにくい」、「長い年月乗れる可能性が高い」と説明した後、最後に「カラーオーダーができる」と説明すると皆様かなりの確率で心がひかれるようです。ツーリング目的の使用でクロモリバイクにこれ以上の性能がはたして要るのかどうかってとこなのでしょう。 |
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No.6 | BIANCHI IMOLA |
¥132,300 | この価格帯の中でデザインが特に良いと思われるのがクロモリロードバイクの「IMOLA」です。細見のクロモリチューブを使ったフレームに胴抜きのカラーリングが人気です。またサイズ展開の多さもまた魅力で身長150cm台から185cmぐらいの人まで5サイズを取り揃えています。シマノTIAGRAコンポにオーバーサイズのカーボンフォークが付いています。 | |
No.7 | SPECIALIZED ALLEZ ELITE |
¥140,000 | ハンドル位置の低いフレームデザインからこのバイクの本気度が伺えます。15万円以内のロードバイクでレースに出たいのであれば「ANCHOR RA6 SPORT」とこの「ALLEZ ELITE」しかない。 |
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No.8 | RAREIGH CARLTON-F |
¥136,500 | 細身のクロモリフレームにシマノka-105コンポをフルに搭載しても15万円以内で販売してしまうところが「ラレー」はスゴいです。銅抜きのカラーデザイン等クラシカルなデザインを徹底しているのか珍しく完組ホイールを使っていません。その手組ホイールには耐久性能が高く回転が良さそうなシマノ105ハブを使っています。 | |
No.9 | FELT F75 |
¥144,900 | BB30規格のフルアルミフレームにテーパーコラムのカーボンフォークとシマノ105 10sコンポが付く、この価格帯では一番豪華な仕様の「F75」です。 |
2011年以前のモデルで在庫分が特価中!
2011 SPECIALIZED ALLEZ ELITE 定価\140,000 30%OFF特価中! 販売価格¥98,000 カラー/レッド サイズ/52 |
2011 BIANCHI VIGORELLI VELOCE 定価\210,000 30%OFF特価中! 販売価格¥147,000 カラー/ホワイト サイズ/57 |
ロードバイクホイールの当店在庫分が特価中!
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