完売しました。
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META 4.10 各部のアップ
META 4シリーズ
前後100mmトラベルのXC&トレイルライド用フルサスバイク。ダート走行で「登り5」「下り5」の比率で使える状況が一番このバイクの性能を発揮出来るシチュエーションです。複雑なリンク形状に見えますが実はメインのピポットが1個の支点ででリアスイングアームを動かす「シングルピポット形式」です。スイングアームとリアユニットをつなぐ三角形のリンク部はリアユニットの「プログレッシブ効果」を作る為につけられた補助的な役割を担います。通常の「直押しシングルピポット形式」とは違い入力がストレートに入り易いのでリアユニットを壊しにくい利点もあります。漕げることが前提の「メタ4」ですからアウターとミドルの中間でペダリングとリアサスの動きが最も合うように設計されています。ですからインナーギアではキックバック感を多少感じますがインナーギアの軽さで登りきるような感じとなります。フレーム側のメインのピポットとBBが冷間鍛造の一体成型となって強固なリアスイングアームとともに高い剛性感を感じることが出来ます。特筆すべきはハンドリングの「ニュートラル感」でコメンサルの他のリジットバイクと乗りくらべても何の違和感も感じずに乗れます。「META 5」のフロント&リアストロークが長いためハンドリングがモッタリする感じに比べてもこの「META 4」は非常にニュートラルです。リアに少しだけ「ストローク感が欲しい」とか、登りも含めて「ダートを安定して楽しく走りたい」という方に「META 4」はピッタリのフルサスバイクです。里山ライド〜マラソン系にもバッチリ使えます。Meta4シリーズは数ある100mmトラベルを持つフルサスバイクの中でも1、2を争う性能を持っています。私(MTB担当)が去年本気で買おうと思ったぐらいですから。 |
META 4X TEAM 各部のアップ
META 4X TEAM
リアスイングアームはMETA 4シリーズと共通ながらもフロント三角フレームをコンパクトに設計してある4X(フォークロス)レース専用モデル。フロントディレラーを外したフロントシングルギアにチェーンガイドを付けています。SUPREMEと同じくヘッドチューブ内蔵のシムを入れ替えることでヘッドアングルを変更できるようになっていますが、この「META 4X TEAM」の場合120mmストロークのフロントサスを使うことを前提としてフレームを設計されていますので「走るコースによってヘッドアングルを変更する」ような使い方となります。本国ではフレームのみの販売も行われていましたが完売のため日本には完成車のみでの販売となります。 |
スペック
Meta 4.30 | Meta 4.20 | Meta 4.10 | Meta 4 Cross Team | |
税込定価 | ¥294,000 | ¥383,300 | ¥498,800 | ¥604,000 |
販売価格 | メールにて | メールにて | メールにて | メールにて |
Frame | Meta 2 4"(100mm) | Meta 2 4"(100mm) | Meta 2 4"(100mm) | Meta 4X 4"(100mm) |
FOX Float R | FOX Float RP3 | FOX Float RP3 | FOX Float RP3 | |
Fork | FOX F100 R | FOX F100 RLT | FOX F100 RLT | FOX F100 RLT |
Stem | Commecal Forged 7degres,70mm (S),90mm(M/L),100mm(XL) | Race Face Evolve XC 6degres,90mm (S/M),100mm(L/XL) | Race Face Deus XC 6degres,90mm (XS/S/M),100mm(L/XL) | Thomson X4 0 Degres 50mm |
Handlebar | Commecal Low 6061 DB 620mm | Commecal Low 6061 DB 620mm | Race Face Deus Low Riser 635mm | Truvativ Team Riser 680mm |
Grip | Commecal Kralon | Commecal Kralon | Commecal Kralon | Commecal Kralon |
Levers | Formula Oro K18 | Formula Oro K18 | Formula Oro K24 | Formula Oro K24 |
Brakes | Formula Oro K18 160/160 | Formula Oro K18 160/160 | Formula Oro K24 160/160 | Formula Oro K24 160/160 |
Shifters | Sram Trigger X7 3x9 | Sram Trigger X9 3x9 | Sram Trigger X9 3x9 | Sram Trigger X0 9v |
Front Der | Shimano LX | Shimano LX | Shimano XT | Truvativ box Guide |
Rear Der | Sram X9 | Sram X9 | Sram X0 | Sram X0 |
Crank Set | Truvativ FireX SX Giga X-pipe22x32x44(170mm on S,175mm on M/L/XL) | Truvativ Sylo XR Giga X-pipe 22x32x44(170mm on S,175mm on M/L/XL | Race Face Deus XC X-type 22x32x44(170mm on S,175mm on M/L/XL | Truvativ Holzieller DH38t(alloy)175mm w/Howilzer Team interface |
Seat Post | Commecal 2014 27.2mm(S/M),31.6mm(L/XL) | Race Face Evolve XC 27.2mm(S/M),31.6mm(L/XL) | Thomson Elite 27.2mm(S/M),31.6mm(L/XL) | Thomson Elite 31.6mm |
Saddle | SDG Bel Air CrMo | SDG Bel Air Titanium | Fizik Gobi Titanium | Fizik Gobi Titanium |
Hub | Commecal Disk Seald Bearing | Shimano XT Tubeless | Shimano XT Tubeless | Mavic Crossmax XL Disk Tubeless |
Rims | Sun Rims D52-XC | Shimano XT Tubeless | Shimano XT Tubeless | Mavic Crossmax XL Disk Tubeless |
Tires | Maxxis Larsen TT 26x2.00 Exception Series | Hutchinson Python NG Tubeless Light 26x2.00 | Hutchinson Python NG Tubeless Light 26x2.00 | Maxxis High Roller 26x2.35/Larsen TT 26x2.00 |
Color | Anthracite-Anthracite | Anthracite-Matt Black | Anthracite-Siver Regular | Team White |
Size | S/ M/L | S/ M/L | S/ M/L | Short |
Weight | 12,8kg | 12,5kg | 12,1kg | 13.2kg |
サイズ&ジオネトリー表