2013年 RIDLEY NOAH FAST FRAMESET
(リドレー ノア ファスト フレームセット)

NOAH FAST フレームセット

定価￥491,400

カラー/LOTTOレプリカ、ホワイト

フレーム重量：1,295g
フォーク重量：485g

サイズ/XS、S、M



※上記写真は完成車のサンプルです。

ツール・ド・フランスでアンドレ・グライペルがメインバイクとして使用しステージ３勝を挙げ、リドレーが持つ最先端技術を証明したFuture Aero Speed Technologyこと「FAST」。OVAL CONCEPTS社と共同開発したフォークとシートステーのジェットフォイル、またフレームに貼られる 微粒子状サーファステープを代表するテクノロジーで圧倒的な空気抵抗軽減を誇るオールラウンダーNOAHにブレーキメーカーと共同開発で 数年の歳月を経て誕生した革新的なインテグレーテッドブレーキ（フレーム一体型ブレーキ）を投入し、なんとヘリウムより時速40km/h 走行時 で20wattセーブできる、まさしくスーパーエアロフレームです。しかも50、40、30tonのカーボン素材を適材適所に使い分ける事で、走りの軽さ はもちろん、振動吸収性を高め、フルカーボンで仕上げられたヘッドチューブとエンドは軽量を実現しヘッドチューブには上側1-1/8、下側 1-1/2インチの上下異径のヘッドパーツが採用され、ヘッド周りの剛性を上げ、ハンドリング性能を向上させています。更にPRESSFIT30 （68×46）を採用し、漕ぎ出しの軽さやパワー伝達効率を向上させています。2013年モデルより、Di2、EPS共に対応し幅広いコンポネートの 選択が可能となりました。
インテグレ－テッドブレーキ（フレーム一体型ブレーキ）により空気抵抗を4.3%低減させることに成功している。サイドのスプリングはブレーキパット調整用。
ジェットフォイルはスポーク間で生じる乱気流を、このスリットが整流する効果を発揮し8.2%の空気抵抗軽減につながっています。
サーファステープは、ヘッドチューブ、ダウンチューブ、シートチューブに設けられた特殊なテープで、フレ－ム外部、内部の乱気流を整流し4.1%の空気抵抗を軽減しています。