2011年 Pinarello Paris 50-1.5 Carbon FRAMESET
（ピナレロ パリ フィフティー ワンポイントファイブ カーボン フレームセット）
完売しました。
ピナレロは対面販売となります。
（お手数ですが店頭にご来店下さい）
フルカーボンロードフレームセット
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| SKYカラー |
REDカラー |
WHTカラー |
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| PINARELLO Paris 50-1.5 Carbon FRAMESET 定価￥368,000 カラー/SKY（スカイ）カラー、RED（レッド）カラー、WHT（ホワイト）カラー 完売しました。 フレーム重量/約1,040g (54) 当店オリジナルアルテグラ仕様完成車 |
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New組立工程完全版 ピナレロ編
（繁忙期、当店の納期がなぜ1〜2ヶ月もかかるのか）
ロードバイクホイールの当店在庫分が特価中！
SKYカラー各部のアップ
2011年が初登場のニューバイクなのに何故か既に完成度が非常に高い「PARIS 50-1.5 CARBON」です。使われるのは純度100%の東レ「TORAYCA 50MH1.5K CARBON」です。もちろんASYMMETRICAL（左右非対称）デザインフレームです。
下側ペアリングがスーパーオーバーサイズの「ONDA FPK1 CARBON FORK」です。ヘッド部も厳つい形状です。
弓形に曲がるトップチューブです。これも左右非対称です。
ダウンチューブは「QUATTRO」と同じティアドロップ型断面です。
ダウンチューブ下面に「PARIS」のロゴがあります。
大きく湾曲したONDAチェーンステイです。ドグマよりおとなしい。
左右のチェーンステイの形状＆太さが全く異なります。
BB部も左右で太さや形状が異なります。
当店オリジナル Shimano アルテグラ仕様車 各部のアップ
デダ「ZERO」ステムにSKYカラーがあるので贅沢に使用。
ハンドルはデダのとりあえずのものを使用。
ブレーキを含めコンポは全てシマノアルテグラ。新型のグレーカラーでもOKです。
ホイールもとりあえず「WH-6700」を使用。他のホイールにいくらでも交換できます。
40万円以内のカーボンフレームでは今のところ1番か！？
| もったいない！1ブランドのセカンドまたはサードグレードのバイクにしておくには非常にもったいないのが「PARIS 50-1.5 CARBON」です。レース仕様の「DOGMA」とロングライド仕様の「QUATTRO」の間にまさまれたミドルグレードの「PARIS 50-1.5 CARBON」は発売1年目なのに完成度が異常に高いです。 「PARIS 50-1.5 CARBON」はフレーム全体の剛性感がどこか粘っこくフレーム全体がしなっている様に感じます。大パワーをこらえるだけの剛性感があり、そこそこ鋭い加速もあり、フレームのしなり感からの反発がおまけとも言うべきその後の車速の伸びになるようでスピードに乗れば乗る程気持ちよく走れるのです。しかも、過度にフレーム剛性を上げなくても良い「ASYMMETRICAL FRAME DESIGN」（左右非対称）が効いているのかスピードを乗せる過程でペダルを無理矢理踏み込んでも脚にストレスがあまり（ほとんど）こないところが良いのです。絶対的な加速は「DOGMA」に劣るもののおまけにあたる車速の伸び感が「DOGMA」にはないのであまり面白くはないのです。これは完全な好みでしょうが、もし今「DOGMAとPARIS 50-1.5 CARBONのどちらか1台あげる」と言われれば間違いなく「PARIS 50-1.5 CARBON」を選びます。ピナレロのラインナップの中でも1番です。「PARIS」は確か4代目のはずです。このバイク名はピナレロブランドの中でも代表的なハイエンドバイクに付けられてきました。その名を冠した「PARIS 50-1.5 CARBON」も過去に発売された同名バイクに負けない名車の一員に数えられることでしょう。レースもロングライドも使える完璧なバイクです、40万円以内のカーボンフレームでは今のところ1番かもしれません。 |
スペック
| 2011 PINARELLO Paris 50-1.5 Carbon FRAMESET | |
| カラー | スカイ、レッド、ホワイト |
| サイズ | 44SL、46.5sl、50、51.5、53、54、55、56 |
| フレーム |
TORAYCA 50HM 1.5Kハイモジュラスカーボンモノコック |
| フォーク |
ONDA FPK1 50HM1.5Kカーボン |
| フレーム重量 | 約1,040g (54) |
サイズ&ジオメトリー
| シートチューブ長 | トップチューブ長 | シートアングル 角度/mm |
フロント センター |
リア センター |
BB ハイト |
フォーク オフセット |
ヘッド アングル |
ヘッド チューブ長 |
| 44SL | 50.3 | 74.40/118 | 56.5 | 40.6 | 27.0 | 43 | 70.00 | 11.5 |
| 46.5SL | 51.5 | 74.40/124 | 57.5 | 40.6 | 27.0 | 43 | 70.50 | 12.0 |
| 50 | 52.5 | 74.00/138 | 57.5 | 40.6 | 26.5 | 43 | 71.40 | 12.5 |
| 51.5 | 53.5 | 73.70/145 | 57.75 | 40.6 | 26.5 | 43 | 72.00 | 13.0 |
| 53 | 54.5 | 73.70/149 | 58.3 | 40.6 | 26.5 | 43 | 72.50 | 14.4 |
| 54 | 55.0 | 73.40/154 | 58.3 | 40.6 | 26.5 | 43 | 72.80 | 15.2 |
| 55 | 55.7 | 73.40/157 | 59.0 | 40.8 | 26.5 | 43 | 72.80 | 16.3 |
| 56 | 56.5 | 73.00/163 | 59.2 | 40.8 | 26.5 | 43 | 73.20 | 17.0 |
サイズのおおよその目安
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44SL
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46.5SL
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50
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51.5
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53
|
54
|
55
|
56 | 57.5 | 59.5 |
| -162cm | 163-168cm | 169-171cm | 172-175cm | 176-178cm | 178-180cm | 180-182cm- | 183-185cm | 186-190cm | 190cm- |
こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ロード用ペダルはこちら
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New組立工程完全版 ピナレロ編
（繁忙期、当店の納期がなぜ1~2ヶ月もかかるのか）