2011 PANASONIC POS OSS1 FSS1
（パナソニック ポス オーエスエス1 エフエスエス1）
入荷しました。店頭展示中！！
クロモリツーリングバイク完成車
実車の写真
クロモリフレームの細いフレームは見た目にも美しい！！
もちろん肩付のクロモリフォーク。
かなり凝った形状のフォークラグ
48-34Tのツーリングに最適なダブルギヤ仕様
11-28Tのワイドレンジな9速スプロケット
ハンドルは伝統のランドナバー
ブレーキレバーはエアロタイプでここだけ現代的。
日東のライトブラケット付のフロントキャリア
六角レンチではずす事の出来る輪行仕様ヘッドパーツ
リアブレーキのワイヤー部分をサドルバック
スポルティーフならダブルレバーは当たり前。
本所のアルミ泥よけ。カンチブレーキ仕様
サドルは茶色かブラックかを選択出来ます。
このツーリング車、人気が出そうな予感です。
| 以前から「POSでスポルティーフを作る」という噂はありましたがようやく発売されます。26x1.5インチタイヤサイズのランドナーは有名で、700cの分割式でデモンタはあるのでいつでも発売できるはずだと思っていたのに。新発売される「B-OSS1」は標準タイヤサイズが700x32cでそれに合わせて泥よけも設計されています。泥よけを外せば35cぐらいは入るはずです。フロントはダブルギアで、フロントフォークにはキャリアダボが敢えてない（こだわったらしい）ので完全にスポルティーフタイプにしたかったのでしょう。「荷物を大量に積むランドナータイプのOSCやOSDと一緒にされては困る」と言っているようです。伝統のホリゾンタルフレームをジオメトリーに持つスポルティーフで480mmサイズがあるのもこの機種にしかない利点です。身長170cm以下の人でも乗車可能です。
700cサイズのツーリング車が巷で密かに流行ってきているそうです。実は当方はサイクルモードで初めてこのバイクの存在を知りました。サイクルモードのPANASONICブース最前列にこのバイクが展示されていたとき、たまたま一般とおぼしき人たちがこのバイクを見て「ロードバイクやランドナーではなく、こんな自転車が欲しかった」とかなり多く話していたので多分人気がでるはずです。当店でのみですか？ |
スペック
| マテリアル | Cr-Mo ORDER | |
|---|---|---|
| 品番 | B-OSS1 | |
| 完成車重量(フレームサイズ) | 11.8kg( 510 SIZE) | |
| フレーム単体重量(フレームサイズ) | 2,280g(480 SIZE) | |
| フレームサイズ | 480・510・530・550mm | |
| フレーム | トップチューブ | CR-MO φ28.6 t0.9/0.6/0.9 |
| ダウンチューブ | CR-MO φ31.8 t0.9/0.6/0.9 | |
| シートチューブ | CR-MO φ28.6 t0.65/0.5/0.8 | |
| ヘッドチューブ | Cr-Mo φ31.8 t1.0 | |
| チェーンステー | Hi-Ten φ22.2/13.0 t1.2 | |
| シートステー | Hi-Ten φ14.0/12.0 t1.2 | |
| ヘッドパーツ | TANGE RB-661 JIS | |
| ハンガー幅 | 68mm | |
| 接合方式 | イタリアンカットヘッドラグ | |
| エンド | ストレートドロップエンド アイレット付、エンド幅130mm | |
| フロントフォーク | CR-MO φ24.0/13.0 t0.9 ロストワックス段型ラグ JISサイズ | |
| ハンドル | ハンドルバー | NITTO B-136 クランプ径φ25.4mm Ｗ：400/420mm NITTO B-105 クランプ径φ25.4mm Ｗ：380mm |
| ハンドルステム | NITTO NTC-150 72°70/90/110mm | |
| バーテープ | ソフトバーテープ ブラック or ホワイト or ブラウン GEL付 SUSボルト仕様 | |
| シート | サドル | VELO VL-1133(ノーマル）or VL-2105(ワイド) or VL-1221(クラシック) |
| シートピラー | アルミワンピースタイプ φ27.2 L=250mm | |
| ホイール | タイヤ | Panaracer パナソニックオリジナル TOURER 700X32C (WO)FV |
| リム | ALEX ACE19 700C シルバーポリッシュ CNCサイド 32H | |
| スポーク | #15 SUS430 | |
| ハブ | シマノ TIAGRA HB-4500 / FH-4500 32H | |
| ドライブトレイン | フロントディレーラー | シマノ TIAGRA FD-4500-B |
| リヤディレーラー | シマノ ALIVIO RD-M591-SGS | |
| シフトレバー | シマノ SL-R400 Wレバー | |
| ギヤクランク | スギノ TD2 48X34T W/O CG 170mm | |
| ハンガー | シマノ BB-UN26 MM110 | |
| フリーホイール | シマノ CS-HG61-9 11X12X13X14X16X18X21X24X28T | |
| チェーン | シマノ CN-HG53 | |
| ペダル | MKS TOURING LITE SHORT トゥストラップ・トゥクリップ付 or ペダルなし | |
| ブレーキ | アーチ | TEKTRO 992AG |
| レバー | シマノ BL-R400 | |
| 付属品 | ベル(バンド止め）、リフレクター、フレームポンプ、ドロヨケ、 ランプ台座付フロントキャリヤ(NITTO キャンピーフロント)、 ハロゲンバッテリーランプ(CATEYE HL350A) 、 1600mmロングワイヤー錠、4・5・6mm六角アーレンキー |
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| 備考 | 装着可能タイヤサイズ | 700x32C |
| 推奨フロントディレーラー | φ28.6mmバンド・ダウンルート・ダウンスイングタイプ | |
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（繁忙期、当店の納期がなぜ1ヶ月以上もかかるのか）