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KUOTA(クォータ) ロゴ

2013年 KUOTA KORSA
(クオータ コルサ Tiagra完成車)


完売しました。

カーボン完成車
KUOTA KORSA(クォータ コルサ) ブラック
ブラック


KORSA Tiagra

定価¥164,000

カラー/ブラック

サイズ/XXS(455)、XS(480)、S(500)、M(520)、L(550)


1/23付 在庫表

カラー/サイズ

455(XXS)

490(XS) 500(S) 520(M) 550(L)
カーボン 完売 完売 完売 完売 完売

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組立工程完全版

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

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エントリーフルカーボンバイク

2013年新登場のKORSAは、「これからロードバイクを本格的に始めたい、気軽にカーボンバイクに乗ってみたい」そんな声を受けて開発したエントリーフルカーボンバイクです。他のフレームより安定性が出るように設計されており、素直なライディングフィールが特徴。様々なイベントに参加しやすい走りの質感を持っています。また、ハンドルやステムはDeda製、コンポーネントもシマノ ティアグラで統一。どの価格帯でも抜かりないパーツチョイスは、KUOTAならではです。


KORSA Tiagra ブラックカラー各部のアップ写真

KUOTA KORSA(クオータ コルサ) シマノTiagra完成車 KUOTA KORSA(クオータ コルサ) シマノTiagra完成車 ヘッドチューブ KUOTA KORSA(クオータ コルサ) シマノTiagra完成車 フォーク KUOTA KORSA(クオータ コルサ) シマノTiagra完成車 バックフォーク
KUOTA KORSA(クオータ コルサ)シマノTiagra完成車です。エントリーユーザーに優しいカーボンロードバイクです。
ヘッドチューブはやや細め。剛性を持たせすぎない設計です。ヘッドが少し高いので、楽なポジションを取りやすいです。
フォークはエアロ効果を追求しつつ、細身で、地面からの突き上げを軽減してくれます。
バックフォークは横扁平した形状をしており、横向けの剛性を保ちつつ、地面からの突き上げや微振動を軽減する効果を狙った設計になっています。
KUOTA KORSA(クオータ コルサ) シマノTiagra完成車 ハンドル KUOTA KORSA(クオータ コルサ) シマノTiagra完成車 クランク KUOTA KORSA(クオータ コルサ) シマノTiagra完成車 ホイール KUOTA KORSA(クオータ コルサ) シマノTiagra完成車 サドル
メインコンポはシマノティアグラです。105以上のコンポと比べるとブラケットが少し太くなりますが、今のギア比がSTIレバーに表示されるので、初級者におススメです。
クランクはシマノTiagraです。現行の4600シリーズから2x10段変速が実現しているので、多少重量があり、バネの力が弱いものの、上位モデル譲りの性能を発揮します。
ホイールはシマノのR500を採用。多少重量はあるものの、乗心地は良いです。よりレース志向で走りたい場合は、ホイールを交換する事をお勧めします。
サドルはセラサンマルコのポンザパワーサドルを採用。KUOTA特別仕様なので、ロゴがプリントされています。サドル中央のクッションが厚いモデルです。


スペック
KUOTA KORSA(クォータ コルサ) スペック


ジオメトリ

クオタ ジオメトリ

A (B) C D G H
XXS(445) (494) 76° 406 45 110
XS(480) (515) 74.5° 406 45 125
S(500) (531) 74.5° 406 45 130
M(520) (541) 74° 406 45 140
L(550) (555) 73.5° 406 45 165
*予告無しに仕様を変更する可能性もあります。ご了承下さい。(単位:mm)


こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

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