2011年 BASSO VIPER
（バッソ ヴァイパー）
完売しました。
2012年モデル BASSO(バッソ) ロードバイクはこちら！！
クロモリロード完成車
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| スカイ |
レッド | ホワイト | ホワイトレッド | ||||
| VIPER
定価(完成車)￥115,500 カラー/スカイ、レッド、ホワイト、ホワイトレッド サイズ/ 45、48、51、53、56 |
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スペック(完成車)
| モデル名 | VIPER |
|---|---|
| 価格 | ￥115,500 |
| サイズ | 45、48、51、53、56 |
| カラー | スカイ、レッド、ホワイト、ホワイトレッド |
| フレーム | REYNOLDS 520 |
| フォーク | MICROTECH CARBON FORK |
| メインコンポ | SHIMANO TIAGRA |
| ホイール | MICROTECH WHEEL F/24 R/28H |
サイズ＆ジオメトリ
| 45 | 48 | 51 | 53 | 56 | |
| A | 450 | 480 | 510 | 530 | 560 |
| B | 505 | 515 | 525 | 540 | 560 |
| C | 76 | 75 | 75 | 74 | 73.5 |
| D | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
VIPER
| ○クロモリならではの耐久性と乗り心地 定評のあるクロモリフレームのロードレーサーです。今更？と思うかもしれませんが正直今時のアルミやアルミ+カーボンバックのロードは前よりはかなりましにはなりましたが乗り心地が硬過ぎます！！ まぁ、自分は長い間通勤用に古いクロモリのロード（当時はそれしかなかった）に乗っていたのでいくら最近のクロモリ以外のロードの乗り心地が良いと言われるものに乗っても「これ欲しい」とは思わなかった。レースとかに使うなら話は別だが毎日の通勤に使うなら絶対に乗り心地が良い方が良いに決まってる！！ただポヨンポヨンなのは嫌だ.......もちろん軽さなんか必要ない。軽くして耐久性を落としたら本末転倒。しかも9速あれば充分！！何の不満があるの？？と。 ○高いコストパフォーマンスを実現 それが良いんじゃねえか！！ |
こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ロード用ペダルはこちら
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