2013年 ANCHOR RL8 DuraAce
(アンカー アールエルエイト デュラエース完成車)

ピュアレーシングモデルのRIS9で培ったメリハリのある剛性を開発のベースに、ロングライドで心強い味方となる快適性、ヒルクライムで際立つ軽量性を追求したニューモデル「RL8」。トップチューブからシートステーにかけて流れるようなアーチ形状の採用は、素材特性だけに頼らず構造的にも振動吸収性を高め、抜群の乗り心地を発揮する。ホビーライダーの足への負担を軽減させるためにRIS9より約20%横剛性をダウンさせている。その一方でテーパードヘッドチューブとダウンチューブからチェーンステーのラインには確実なねじり剛性が与えられ、レーシングバイクに迫るようなシャープなハンドリングやペダを両立。その上で重量は980g（480mm）を達成している。コンポは新たに22スピードを搭載した新型シマノ・デュラエスを装備し、電動シフトもチョイス可能だ。ヒルクライムからロングライドまで死角のないハイパフォーマンスを発揮する。