PINARELLO (ピナレロ) DOGMA F101 (ドグマ F101) Giro D’Italia Edition DISCフレームセット 2019
僅か2年半という短スパンで今回デビューを飾ったDOGMA F10。FlatBack形状のチューブを用い、ミドルグレードのGANシリーズにも波及した現在の「ピナレロスタイル」はF8から引き継がれており、空力面で進化したダウンチューブを除けば、一見しただけでは変化に気づきにくいかもしれない。しかし実際には全てが見直されており、開発陣の一人は「過去最高傑作」とインタビューに対して胸を張る。
「より強く、軽く、そしてエアロに」。ツール・ド・フランス連覇という至上命題を背負うF10のコンセプトは、レーシングバイクとして極めてシンプルだ。
「強度、軽量性、そして走りなどを含め、現在のピナレロにとってベストバランスの形状」というF8の正統進化版として、ピナレロらしい素直なハンドリングとウィップ感を保つというチームスカイからの要望を加味した。F8開発時点では導入されていなかった新技術を用い、数台のプロトタイプを経て製品版へと繋げている。
歴代DOGMAの特徴として挙げられるのが、軽量やエアロなど、一つのジャンルに特化していない点だ。F10もその血統を受け継いだオールラウンダーであり、空力面に関しては、フルームのツール制覇に貢献したBOLIDE TT、そしてブラドレー・ウィギンズのアワーレコード樹立や、ヴィヴィアーニの五輪金メダル獲得を支えたトラックバイク、BOLIDE HRからのフィードバックを落とし込み進化を果たした。
ジロデイタリアエディションは、ピナレロの母国でもあるイタリアで開催される国際レース、ジロデイタリアの101回目の開催を記念したモデルです。
※写真はリムブレーキ式バイクのサンプルです。
商品画像
SPEC
フレーム: | TORAYCA T1100 1kカーボン |
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コンポ: | フレーム販売 |
カラー: | ジロデイタリア |
サイズ: | 42SL,44SL,46.5SL.47SL,50,51.5,53,54,55,56,57.5,59.5,52 |
定価:(税込)¥858,000 → 完売しました。