2014年 NEILPRYDE BURA SL
(ニールプライド ビューラSL ULTEGRA完成車)

NEILPRYDE BURA SL ULTEGRA完成車

定価￥518,400

サイズ/XS(510)、S(530)、M(545)、L(560)、XL(575)

●ヒルクライムからロードレースまで
2013年モデルから剛性を強化するためにカーボンの製法を見直し、「プリプレグカーボン(炭素繊維に樹脂を浸透させたもの)」 を利用する事によりカーボン層の削減を実現しています。反応性がとても高く、踏み込んだ時にも素早く反応します。パワー伝達としなりのバランスは絶妙で、乗心地は良いです。BBにはPF30を採用。剛性強化に余念はありません。

●試乗してきました
ニールプライドのBURA SLに試乗しました。乗り始め、腰を上げて加速していくと、強く踏み込んだつもりが、脚が「ストーン」と落ちるような印象。あまり剛性感は感じないのですが、加速はしっかりしてくれるという不思議な印象。ある程度加速して巡航していくと今度は乗り心地の良さが前面に押し出されます。地面からの細かい突き上げや振動をフレームが減退してくれるので、巡航は凄く楽です。

上り坂に入ったら踏み込みの軽さはさらに健在で、トルクをかけて踏んでもクイクイっと進んでくれます。脚を使っている感が無いのに速く走ってくれ、疲れにくいバイクだと思います。溜めて加速する感はあまり感じないので、フレームの溜めのリズムに合わせて踏んでいきたい人にはあまりおススメしませんが、癖が少なく非常に乗りやすいモデルと言えます。
乗り心地が良く、楽に乗れるので、ロングライドやサイクリングにもおススメできるバイクです。