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2013年 KUOTA KHARMA EVO ULTEGRA 11s
(クオータ カルマ エボ アルテグラ11s完成車)


完売しました。

カーボン完成車
KUOTA KHARMA EVO(クォータ カルマ エボ) レッド KUOTA KHARMA EVO(クォータ カルマ エボ) シルバー KUOTA KHARMA EVO(クォータ カルマ エボ) パープル KUOTA KHARMA EVO(クォータ カルマ エボ) レッド
レッド


シルバー


パープル


ピンク


KHARMA EVO ULTEGRA 11s
定価¥278,000

カラー/レッド、シルバー、パープル、ピンク

サイズ/XXS(435)、XS(470)、S(495)、M(525)、L(540)


9/30付 当店&メーカー在庫

カラー/サイズ
XXS XS S M L
レッド
完売 完売 完売 完売 完売
シルバー
完売 完売 完売 完売 完売
パープル
完売 完売 完売 完売 完売
ピンク
完売 完売 完売 完売 完売

在庫、納期、販売価格はお問い合わせ下さい。

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組立工程完全版

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

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KUOTA KHARMA(カルマ) EVO シマノULTEGRA 11s完成車 実車画像

KUOTA KHARMA EVO(クオータ カルマ エボ) KUOTA KHARMA EVO(クオータ カルマ エボ) ヘッド KUOTA KHARMA EVO(クオータ カルマ エボ) トップチューブ KUOTA KHARMA EVO(クオータ カルマ エボ) BB
2013年モデル KUOTA KHARMA EVO(クオータ カルマ エボ)シマノ105完成車 トップチューブは横幅が狭いエアロ形状です。シートステーは極細です。 トップチューブは平たく、ヘッドチューブより少し後ろで折れた形状をしています。 前作「カルマ」よりも、エアロ形状が際立っています。


レースからロングライドまで広くカバー

レースからロングライドまで用途を選ばず高性能を発揮し、世界中から高評価を得ていたKHARMAが待望のモデルチェンジを果たしました。コンセプトは変わらず、オールラウンド。ヘッドチューブの大径化や、180度入れ替え可能なオーバル形状のシートピラーを採用することで
剛性やエアロダイナミクスをアップデート。T.T.ポジションも取れるロードバイクとして生まれ変わりました。走行感は偏り無く、フレーム全体に剛性がある為、シーンを選ばず自然なライディングフィールをお楽しみ頂けます。また、後のアップグレードに備えフレームはDi2対応になっている為、将来的に電動コンポーネントへの変更が容易なのも特徴。汎用性のあるフレームに、拘りのパーツアッセンブルで、ロードバイクに乗る楽しさ、所有する喜びを与えてくれます。

シマノULTEGRA11s(6800系) 搭載のモデルです。

スペック
KUOTA KHARMA EVO ULTEGRA スペック


ジオメトリ

クオタ ジオメトリ

A (B) C D G H
XXS(435) (485) 75° 406 45 120
XS(470) (519) 74.5° 406 45 130
S(495) (525) 74.5° 406 45 140
M(525) (535) 74° 406 45 155
L(540) (550) 73.5° 406 45 170
☆Aのシートサイズは(C‐T)表示です。
☆(B)のトップチューブ長はホリゾンタル(水平換算)の仮想サイズです。
*予告無しに仕様を変更する可能性もあります。ご了承下さい。(単位:mm))


こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

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