完売しました。
GRN |
SLV |
SUPERSIX EVO 105 完成車 | |
定価(税込)¥291,600 | |
カラー / | GRN, SLV |
サイズ / | 48, 50, 52, 54, 56, 58 |
完売しました。 |
当店在庫表
カラー/サイズ | 44 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 |
GRN | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 |
SLV | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 |
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キャノンデール ミドルグレード レース用バイク
●廉価版のスーパーシックスEVO
キャノンデールのトップグレードのレース用バイク「スーパーシックスEVO Hi-Mod」そのカーボンの質を落とし、カーボンの積層や配置、さらにケーブルの取り回しを簡易化する事により、低価格ながらスーパーシックスEVOと同じ形のロードバイクが完成しました。
スーパーシックスEVO Hi-Modと比べて、漕ぎ出し、急加速、ダンシングをした時の振りは重めです。多少モタつき、「Hi-Mod」ほどのキビキビ感はありません。しかし一度スピードの乗ってしまえば、地面からの突き上げを良い具合にフレームが軽減してくれるので、楽に長く走れます。また上り坂でシッティングをする局面でもそれほど不利に感じる事もありません。この価格帯の完成車の中ではかなり良く走るおススメバイクです。
SUPERSIX EVO(スーパーシックスエボ)各部のアップ実車写真
キャノンデールのSUPERSIX EVOの105完成車です。 | かなり細身のホリゾンタル形状です。 | 正面からはこんな感じです。 |
細身の後ろ三角です。 | ボディと同色のサドルが付属。 | キャノンデールオリジナルSiクランクが付属。 |
サイズ&ジオメトリー |
スペック |
Frame | SuperSix EVO, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, PressFit BB30 |
Fork | SuperSix EVO, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, 1-1/8" to 1-1/4" steerer |
Crank | Cannondale Si, BB30, FSA rings, 52/36 |
Crank Option 1 | N/A |
Crank Option 2 | 該当なし |
Bottom Bracket | Cannondale Alloy PressFit30 |
Shifters | Shimano 105 5800 |
Speeds | 該当なし |
Cog Set | Shimano 105 5800, 11-28, 11-speed |
Chain | Shimano HG600-11, 11-speed |
Front Derailleur | Shimano 105 5800, braze-on |
Rear Derailleur | Shimano 105 5800 |
Wheels Size | 該当なし |
Rims | Mavic Aksium |
Hubs | Mavic Aksium |
Nipples | 該当なし |
Tires | Schwalbe Lugano Folding, 700x25c, folding |
Pedals | N/A |
Brake | Shimano 105 5800 |
Front Brake | 該当なし |
Rear Brake | 該当なし |
Handlebar | Cannondale C3, Butted 6061 Alloy, Compact |
Stem | Cannondale C3, 6061 Alloy, 31.8, 6 deg. |
Headset | SuperSix EVO, 1-1/4" lower bearing, 25mm top cap |
Brake Levers | Shimano 105 5800 |
Crankset Chainwheel | 該当なし |
Spokes | Mavic Aksium |
Grips | Cannondale Bar Tape w/Gel, 2.5mm |
Saddle | Selle Royal Seta S1 w/ MG Rails |
Seat Post | Cannondale C3, 6061 Alloy, 27.2x350mm |
Seat Clamp | 該当なし |
Rear Shock | N/A |
その他 | 該当なし |
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