完売しました。
REP |
PRM |
NSP |
CAAD12 105 完成車 | |
定価(税込)¥226,800 | |
カラー / | REP, PRM, NSP |
サイズ / | 50, 52 |
当店在庫表
カラー/サイズ | 44 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 |
REP | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 |
PRM | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 |
NSP | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 |
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キャノンデールのアルミ加工技術を集結させた秀作
●カーボンバイクに迫るアルミバイク
一般的にアルミバイクは「重い」「乗心地が悪い」と思われがちですが、このCAAD12は一味違います。薄く軽量なアルミを使って、まるでカーボンバイクのような形状のチューブを作る事で、乗心地は良く進みも良いバイクに仕上がっています。
フルカーボンロードバイクのフラグシップモデル「スーパーシックスEVO」にも採用されている横扁平したチェーンステーやバックフォークを採用する事により、縦剛性を落として高い乗り心地を保ちつつ、横剛性を保って踏み込みに対するフレームの反応性を上げています。
2014年モデルからはケーブルの取り回しがマイナーチェンジしました。リアブレーキのワイヤーが「スーパーシックスEVO」と同様ヘッドチューブからフレームの中を通り、トップチューブの後方から出てくるフレーム中通しの構造になっています。ケーブルがトップチューブ下に出ていないので見た目はスッキリしています。
サイズ&ジオメトリー |
スペック |
Frame | CAAD12, SmartFormed 6069 Alloy, SPEED SAVE, BB30a, Di2 Ready |
Fork | CAAD12, SPEED SAVE, BallisTec full carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, integrated crown race. |
Crank | Cannondale Si, BB30a, FSA rings, 52/36 |
Crank Option 1 | N/A |
Crank Option 2 | 該当なし |
Bottom Bracket | FSA BB30 Bearings |
Shifters | Shimano 105 5800 |
Speeds | 該当なし |
Cog Set | Shimano 105 5800, 11-28, 11-speed |
Chain | Shimano HG600-11, 11-speed |
Front Derailleur | Shimano 105 5800 braze-on |
Rear Derailleur | Shimano 105 5800 |
Wheels Size | 該当なし |
Rims | Mavic Aksium |
Hubs | Mavic Aksium |
Nipples | 該当なし |
Tires | Schwalbe Lugano, 700x25c, folding |
Pedals | N/A |
Brake | Shimano 105 5800 |
Front Brake | 該当なし |
Rear Brake | 該当なし |
Handlebar | Cannondale C3, butted 6061 Alloy Butted 6061 Alloy, Compact |
Stem | Cannondale C3, 6061 Alloy, 31.8, 6 deg. |
Headset | CAAD12, 1-1/4" lower bearing, 25mm top cap |
Brake Levers | Shimano 105 5800 |
Crankset Chainwheel | 該当なし |
Spokes | Mavic Aksium |
Grips | Cannondale Bar Tape w/Gel 2.5mm |
Saddle | Selle Royal Seta S1 |
Seat Post | Cannondale C2, UD Carbon, 25.4x300mm |
Seat Clamp | 該当なし |
Rear Shock | N/A |
その他 | 該当なし |
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