2016年 BIANCHI OLTRE XR.2 ULTEGRA Di2
(ビアンキ オルトレ XR.2 アルテグラ Di2 完成車)

●乗心地の良いレースバイク
オルトレXR2は、2014年までは旗艦モデルとしてラインナップされ、2015年からは軽量バイクのスペシャリッシマと並んで選手に供給されています。プロレベルの選手が山岳でダンシングをしたり、ゴールスプリントしてもヨレない剛性を持たせつつ、走る上で不要な剛性は削っているので、凄く良く走るのに、乗心地はとても良いです。空気抵抗を小さくするエアロ形状をしています。

●試乗してきました
漕ぎ出しは、思い切り強く踏み込んでも、ペダルがストンと落ちてしまい拍子抜けしますが、それぐらいペダリングが軽いモデルです。走る上で必要な剛性以外の、乗り手へのダメージになりうる剛性は削られているので、長時間乗っていても脚が疲れにくいです。特に長い時間シッティングを続けるような局面で、バイクの優しさは強みになります。
下り坂でのバイクの安定感やコントロール性の高さも優れており、高速で下りをこなす際にもバイクが手伝ってくれます。かなり無敵なバイクなのですが、しいて弱点を書くとすれば急加速です。上り坂で急加速する際や、スプリントをかける際、ほんの少し加速が鈍い印象を持ちます。そして、選手の要望でその弱点を克服したモデルが上位グレードのスペシャリッシマにあたります。
このモデルは競技で使うならヒルクライムや距離の長いエンデューロにおススメです。乗心地が良いので、サイクリングやロングライドにも使えます。